Vo vysokokapacitných vibračných sitách závisí dosiahnutie konzistentného oddelenia materiálu od presných mechanických vibrácií. Mnohé veľkoformátové sitá využívajú na generovanie potrebnej sily systém pohonu s dvoma motormi. Tu je návod, ako vysokovýkonný rozvodový remeň (synchrónny remeň) zabezpečuje, že tieto motory pracujú v dokonalej harmónii:

1. Mechanické prepojenie s pozitívnym pohonom

Na rozdiel od štandardných klinových remeňov, ktoré sú založené na trení a sú náchylné na preklzávanie, má rozvodový remeň ozubený profil, ktorý dokonale zapadá do drážok synchrónnych remeníc. Vytvára sa tak „pozitívne pohonné“ spojenie, čo znamená, že rotácia oboch motorov je mechanicky zablokovaná. Ani pri veľkom zaťažení kameňmi a kamenivom sa remene nemôžu preklzávať, čím sa udržiavajú rovnaké otáčky oboch motorov.

2. Udržiavanie fázovej konzistencie

Vibračné sitá často používajú excentrické závažia na dvoch rôznych hriadeľoch na vytvorenie kruhového alebo lineárneho pohybu. Aby sito fungovalo efektívne, tieto závažia musia udržiavať špecifický fázový vzťah (presný uhol natočenia). Vysokomodulový rozvodový remeň zabraňuje akémukoľvek „posunu“ medzi hriadeľmi, čím zabezpečuje vyvážený a silný vibračný zdvih.

3. Vysokomodulové ťahové šnúry (výhoda Annilte)

V intenzívnom prostredí banského areálu môže neustále napätie „tam a späť“ spôsobiť natiahnutie bežných remeňov. Spoločnosť Annilte používa vo vnútri remeňa dovážané vysokopevnostné kordy (oceľové alebo aramidové). Tieto kordy majú extrémne vysoký modul, čo znamená, že sa pri namáhaní nepredĺžia. Táto tuhosť umožňuje remeňu „vynútiť“ synchronizáciu dvoch vysokovýkonných motorov bez straty presnosti v priebehu času.

4. Tlmenie vibrácií a rozloženie zaťaženia

Zatiaľ čo remeň zabezpečuje synchronizáciu, funguje aj ako špecializovaná spojka, ktorá absorbuje časť vysokofrekvenčných rázových zaťažení generovaných sitom. Rovnomerným rozložením zaťaženia medzi dva motory rozvodový remeň znižuje mechanickú únavu ložísk motora a excentrických hriadeľov, čím výrazne predlžuje životnosť celého stroja.