Kod vibracijskih sita velikog kapaciteta, postizanje dosljednog odvajanja materijala ovisi o preciznim mehaničkim vibracijama. Mnoga velika sita koriste pogonski sustav s dva motora za generiranje potrebne sile. Evo kako visokoučinkoviti zupčasti remen (sinkroni remen) osigurava da ovi motori rade u savršenom skladu:
1. Mehanička veza pozitivnog pogona
Za razliku od standardnih klinastih remena koji se oslanjaju na trenje i skloni su proklizavanju, zupčasti remen ima nazubljeni profil koji se savršeno spaja s utorima sinkronih remenica. To stvara "pozitivnu pogonsku" vezu, što znači da je rotacija dva motora mehanički blokirana. Čak i pod velikim opterećenjem kamenja i agregata, remeni ne mogu proklizavati, održavajući okretaje oba motora identičnima.
2. Održavanje konzistentnosti faza
Vibracijska sita često koriste ekscentrične utege na dvije različite osovine kako bi stvorila kružno ili linearno gibanje. Da bi sito učinkovito funkcioniralo, ti utezi moraju održavati određeni fazni odnos (točan kut rotacije). Visokomodulni zupčasti remen sprječava bilo kakvo "pomicanje" između osovina, osiguravajući da vibracijski hod ostane uravnotežen i snažan.
3. Visokomodulna vlačna užad (prednost Anniltea)
U intenzivnom okruženju rudarskog nalazišta, stalna napetost "naprijed-natrag" može uzrokovati istezanje običnih remena. Annilte koristi uvozne visokočvrste žice (čelik ili aramid) unutar remena. Ove žice imaju izuzetno visok modul, što znači da se ne izdužuju pod naprezanjem. Ta krutost omogućuje remenu da "prisili" sinkronizaciju dvaju teških motora bez gubitka preciznosti tijekom vremena.
4. Prigušivanje vibracija i raspodjela opterećenja
Iako remen prisiljava sinkronizaciju, on također djeluje kao specijalizirana spojnica koja apsorbira dio visokofrekventnih udarnih opterećenja koje generira zaslon. Ravnomjernom raspodjelom opterećenja između dva motora, zupčasti remen smanjuje mehanički umor ležajeva motora i ekscentričnih osovina, značajno produžujući vijek trajanja cijelog stroja.
Tim za istraživanje i razvoj
Annilte ima istraživačko-razvojni tim koji se sastoji od 35 tehničara. S jakim tehničkim istraživačko-razvojnim mogućnostima, pružili smo usluge prilagodbe transportnih traka za 1780 industrijskih segmenata i stekli priznanje i potvrdu od više od 20 000 kupaca. Sa zrelim iskustvom u istraživanju i razvoju te prilagodbi, možemo zadovoljiti potrebe prilagodbe različitih scenarija u raznim industrijama.
Snaga proizvodnje
Annilte ima 16 potpuno automatiziranih proizvodnih linija uvezenih iz Njemačke u svojoj integriranoj radionici i 2 dodatne rezervne proizvodne linije za hitne slučajeve. Tvrtka osigurava da sigurnosne zalihe svih vrsta sirovina nisu manje od 400.000 četvornih metara, a nakon što kupac podnese hitnu narudžbu, proizvod ćemo poslati u roku od 24 sata kako bismo učinkovito odgovorili na potrebe kupca.
Kao vodeći Kineztransportna trakaproizvođač sa 17 godina iskustva u industriji,Anilteponosno je što posjeduje ISO certifikat za upravljanje kvalitetom i RoHS direktivu o zaštiti okoliša. Naši proizvodni pogoni zadovoljavaju standarde „Zelene tvornice“, a također smo i međunarodno priznati SGS zlatni dobavljač.
Nudimo sveobuhvatan asortiman prilagodljivih rješenja za remene pod vlastitom robnom markom.ANNILTE", dizajniran da zadovolji raznolike industrijske potrebe.
Ukoliko trebate dodatne informacije o našim proizvodima ili mogućnostima, slobodno nas kontaktirajte.
WhatsApp: +86 185 6019 6101 Tel./WeCšešir: +86 185 6010 2292
E-pošta: 391886440@qq.com Web stranica: https://www.annilte.net/
Vrijeme objave: 26. lipnja 2026.