கனிமச் செயலாக்கம் மற்றும் கழிவு மேலாண்மையின் கடுமையான உலகில், உங்கள் கன்வேயர் அமைப்பு ஒரு உச்சகட்ட சோதனையை எதிர்கொள்கிறது. பெரும்பாலும் கூர்மையான, சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பாறைத் துண்டுகள், இரசாயனங்கள் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றின் கூழாக இருக்கும் கழிவுகள், ஓயாதவை. இந்தப் பொருட்களைச் செயலாக்க ஆலையிலிருந்து சேமிப்புக் கிடங்கிற்கு நகர்த்தும்போது ஏற்படும் தொடர்ச்சியான அரைத்தல், வெட்டுதல் மற்றும் தாக்கத்தை சாதாரண கன்வேயர் பெல்ட்களால் தாங்கிக்கொள்ள முடியாது. இதன் விளைவு? திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தங்கள், விலையுயர்ந்த அவசரகால மாற்றீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள்.

கழிவுப் பொருட்களைக் கடத்துவதில் உள்ள முக்கியச் சிக்கல்கள்

• கடுமையான மேற்பரப்புத் தேய்மானம்: கூர்மையான சிலிக்கா, குவார்ட்ஸ் மற்றும் உலோகத் தாதுக்களின் தொடர்ச்சியான உராய்வானது, மணல் காகிதம் போலச் செயல்பட்டு, சாதாரண பெல்ட்களின் மேல் உறையை வேகமாகத் தேய்த்து, அதன் உள்ளிருக்கும் பாகத்தை வெளிப்படுத்தி, முன்கூட்டியே செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
• பரிமாற்றப் புள்ளிகளில் ஏற்படும் தாக்கச் சேதம்: நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது சல்லடைகளிலிருந்து கனமான, கரடுமுரடான கழிவுகள் பெல்ட்டின் மீது விழும்போது, ​​குறிப்பாக அந்தப் பெல்ட்டிற்குப் போதுமான தாக்க எதிர்ப்புத்திறன் இல்லாத பட்சத்தில், ஆழமான பள்ளங்களும் கிழிசல்களும் ஏற்படுகின்றன.
• சேறு மற்றும் கூழ் ஊடுருவல்: ஈரமான கழிவுகள் சிறிய மேற்பரப்பு வெட்டுகளுக்குள் ஊடுருவி, துணியின் அடுக்குகளை அடையக்கூடும். இது அடுக்குப்பிரிவு, சிதைவு மற்றும் இழுவிசை வலிமையில் பேரழிவுகரமான இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
• சீரற்ற நிலை மற்றும் சிதறல்: தேய்ந்த பட்டைகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் தட நிலைத்தன்மையை இழந்து, வழித்தடத்தில் பொருட்கள் சிதறுவதற்கு வழிவகுக்கின்றன. இது பராமரிப்புச் சிக்கல்களையும், சுற்றுச்சூழல் இணக்கப் பிரச்சினைகளையும், மற்றும் தூய்மைப்படுத்தும் செலவுகளையும் அதிகரிக்கிறது.
• அதிக மாற்றுச் செலவுகள்: தொலைதூரச் சுரங்கப் பகுதிகளில், பழுதடைந்த பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான போக்குவரத்து மற்றும் தொழிலாளர் செலவு, அந்த பெல்ட்டின் விலையையே மிஞ்சக்கூடும். நீடித்து உழைக்கும் தன்மை என்பது ஒரு அம்சம் மட்டுமல்ல; அது ஒரு நிதித் தேவையாகும்.

மிகவும் கடினமான சுரங்க இயந்திரங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது

• சாண்ட்விக் மற்றும் மெட்சோ அவுட்டோடெக்: முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை நொறுக்கும் மற்றும் வழங்கும் வழித்தடங்களுக்கு.
• FLSmidth: நெடுந்தூர தரைவழி கன்வேயர்கள் மற்றும் ஸ்டேக்கர்/ரீக்ளெய்மர்களுக்காக.
• தைசென்க்ரூப் மற்றும் சீமென்ஸ்: அதிக எடை தாங்கும் பிரதான வழித்தட கன்வேயர்களுக்காக.
• கான்டினென்டல் (கான்டிடெக்) இணக்கமான அமைப்புகள்: ஏற்கனவே உள்ள கனரக உற்பத்தி வரிசைகளைப் புதுப்பிப்பதற்கு.
• பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் இணக்கமான அமைப்புகள்: தீவிர தாக்க மண்டலங்களுக்கு.

கழிவுப் பயன்பாடுகளுக்கு அனில்தே ஏன் ஒரு சிறந்த தேர்வாக விளங்குகிறது:

1. மேம்பட்ட தேய்மான-எதிர்ப்பு கலவைகள்: நாங்கள் ISO 14890 மற்றும் AS 1333 தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டு சோதிக்கப்பட்ட உயர்தர செயற்கை ரப்பர் கலவைகளை (DIN Y, DIN X, மற்றும் தனியுரிம Annilte-AR தரங்கள்) பயன்படுத்துகிறோம். இந்த உறைகள், சாதாரண SBR அல்லது NR ரப்பரை விட வெட்டு மற்றும் கீறல்களை மிகச் சிறப்பாக எதிர்க்கின்றன, இதன் மூலம் பெல்ட்டின் ஆயுளை 40% வரை நீட்டிக்கின்றன.
2. வலுவூட்டப்பட்ட தாக்கப் பாதுகாப்பு: எங்கள் பெல்ட்களின் மேல் உறைக்குக் கீழே, சிறப்பு வாய்ந்த உடைப்புத் துணிகளும் அதிக ஆற்றலை உறிஞ்சும் அடுக்குகளும் இடம்பெற்றுள்ளன. இது, ஏற்றும் சரிவுப்பாதைகளில் விழும் கழிவுகளின் அடியைத் தணித்து, கிழிசல்கள் மற்றும் துளைகளைத் தடுக்கிறது.
3. உயர்ந்த ஒட்டுதல் மற்றும் அடுக்கு உறுதித்தன்மை: மேம்பட்ட காலெண்டரிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ரப்பர் உறைக்கும் துணி/எஃகு கம்பி உள்ளமைப்பிற்கும் இடையே 100% ஒட்டுதலை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம். இதனால், மேற்பரப்பில் சிறு கீறல் ஏற்பட்டாலும் கூட, தண்ணீரும் சேறும் உள்ளமைப்பிற்குள் ஊடுருவுவது தடுக்கப்படுகிறது.
4. மேம்படுத்தப்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பள்ளம் தோண்டும் திறன்: அவற்றின் கடினத்தன்மை இருந்தபோதிலும், அனில்ட் டெய்லிங்ஸ் பெல்ட்கள் சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பராமரித்து, ஐட்லர்களைச் சுற்றி சரியான பள்ளம் தோண்டுவதை உறுதி செய்கின்றன. இது சுமைத் திறனை மேம்படுத்துவதோடு, தவறான தடமறிதலால் ஏற்படும் விளிம்புத் தேய்மானத்தையும் தடுக்கிறது.
5. குறிப்பிட்ட தாதுக்களுக்கான பிரத்தியேக கலவைகள்: நீங்கள் செம்பு, தங்கம், இரும்புத் தாது அல்லது நிலக்கரி கழிவுகளைக் கையாண்டாலும், உங்கள் சுரங்கத்திற்கே உரிய குறிப்பிட்ட வேதியியல் பண்புகள் மற்றும் தேய்மான அளவுகளை எதிர்க்கும் வகையில் ரப்பர் கலவையை நாங்கள் பிரத்தியேகமாகத் தயாரித்துத் தருவோம்.