In de harde wereld van de ertsbewerking en het beheer van afvalstoffen wordt uw transportsysteem op de ultieme proef gesteld. Afvalstoffen – vaak een mengsel van scherpe, schurende gesteentefragmenten, chemicaliën en water – zijn meedogenloos. Standaard transportbanden zijn simpelweg niet bestand tegen het constante slijpen, snijden en de impact die gepaard gaan met het transport van deze materialen van de verwerkingsinstallatie naar de opslagfaciliteit. Het resultaat? Ongeplande stilstanden, dure noodvervangingen en veiligheidsrisico's.

De belangrijkste pijnpunten bij het transport van mijnafval

• Ernstige oppervlakteslijtage: De continue wrijving van scherpe silica-, kwarts- en metaalertsdeeltjes werkt als schuurpapier, waardoor de bovenste laag van standaard transportbanden snel slijt, de kern bloot komt te liggen en voortijdig defect raakt.
• Impactschade bij overslagpunten: Het laten vallen van zware, grove afvalstoffen van brekers of zeven op de transportband veroorzaakt diepe groeven en scheuren, vooral als de band onvoldoende slagvast is.
• Indringing van slib en slurry: Natte afvalstoffen kunnen kleine beschadigingen aan het oppervlak binnendringen en de lagen van het weefsel bereiken. Dit veroorzaakt delaminatie, rotting en een catastrofaal verlies van treksterkte.
• Verkeerde uitlijning en morsen: Versleten transportbanden verliezen vaak hun stabiliteit, wat leidt tot materiaalverlies langs het traject. Dit veroorzaakt problemen met de schoonmaak, naleving van milieuregelgeving en hogere opruimkosten.
• Hoge vervangingskosten: Op afgelegen mijnbouwlocaties kunnen de logistieke en arbeidskosten voor het vervangen van een defecte transportband hoger uitvallen dan de kosten van de band zelf. Duurzaamheid is niet alleen een pluspunt, maar ook een financiële noodzaak.

Gebouwd voor de zwaarste mijnbouwmachines.

• Sandvik & Metso Outotec: Voor primaire en secundaire breek- en toevoerlijnen.
• FLSmidth: Voor transportbanden voor lange afstanden en stapelaars/terugwinmachines.
• ThyssenKrupp & Siemens: Voor transportbanden met een hoog tonnage.
• Compatibele Continental (ContiTech) systemen: Voor het achteraf aanpassen van bestaande zware leidingsystemen.
• Bridgestone-compatibele systemen: voor zones met extreme impact.

Waarom Annilte de beste keuze is voor toepassingen met afvalbergen:

1. Geavanceerde slijtvaste compounds: We gebruiken hoogwaardige synthetische rubbercompounds (DIN Y, DIN X en gepatenteerde Annilte-AR-kwaliteiten) die zijn getest volgens de ISO 14890- en AS 1333-normen. Deze rubbers zijn veel beter bestand tegen snijden en krassen dan standaard SBR- of NR-rubber, waardoor de levensduur van de band tot wel 40% wordt verlengd.
2. Versterkte impactbescherming: Onze transportbanden zijn voorzien van speciale breekstoffen en energieabsorberende lagen onder de bovenste laag. Dit dempt de impact van vallend afvalmateriaal bij laadgoten, waardoor scheuren en perforaties worden voorkomen.
3. Superieure hechting en laagintegriteit: Dankzij geavanceerde kalandertechnologie garanderen we 100% hechting tussen de rubberen bekleding en het weefsel/staalkoord-karkas. Dit voorkomt dat water en slib de kern binnendringen, zelfs als het oppervlak beschadigd raakt.
4. Geoptimaliseerde flexibiliteit en trogvorming: Ondanks hun robuustheid behouden Annilte-afvalbanden een uitstekende flexibiliteit, waardoor een goede trogvorming rond de looprollen wordt gegarandeerd. Dit verbetert het laadvermogen en voorkomt slijtage aan de randen door een slechte geleiding.
5. Formules op maat voor specifieke ertsen: Of u nu koper, goud, ijzererts of steenkoolafval verwerkt, wij kunnen de rubbersamenstelling aanpassen aan de specifieke chemische eigenschappen en slijtageniveaus die uniek zijn voor uw mijn.