తోలు కర్మాగారంలో, సమ్మింగ్ (పిండే) యంత్రం వద్దే విలువ నిలబెట్టబడుతుంది లేదా కోల్పోబడుతుంది. ఈ కీలకమైన దశ తడి బ్లూ లెదర్ నుండి అదనపు నీటిని మరియు రసాయనాలను తొలగిస్తుంది. ఒకవేళ మీకాంపాక్టింగ్ మెషిన్ ఫెల్ట్ బెల్ట్విఫలమవుతుంది—సాగడం, అసమానంగా కుదించబడటం, లేదా శోషణ శక్తిని కోల్పోవడం—మీరు ఎదుర్కొనేవి:

• తోలులో తేమలో అస్థిరత (రంగును పీల్చుకోవడాన్ని పాడుచేస్తుంది)
• రోలర్ దెబ్బతినడం మరియు ఖరీదైన పని నిలిచిపోవడం
• అధిక డ్రైయింగ్ ఎనర్జీ బిల్లులు

17 సంవత్సరాలుగా, అనిల్టే ఒక మెరుగైన పరిష్కారాన్ని రూపొందిస్తోంది. మా ఎండ్‌లెస్ కాంపాక్టింగ్ మెషిన్ ఫెల్ట్ బెల్ట్ ఒక సాధారణ ఫెల్ట్ కాదు—ఇది ఏకరూపత, ఉష్ణ నిరోధకత మరియు అత్యంత సుదీర్ఘ మన్నికను కోరుకునే టానర్‌ల కోసం రూపొందించిన ఒక ఖచ్చితమైన సాధనం.

ప్రధాన సమస్యలు: టానరీ మేనేజర్లు ఎదుర్కొనే ఇబ్బందులు

మేము తోలు శుద్ధి చేసేవారితో మాట్లాడినప్పుడు, మూడు సమస్యలు పదేపదే ప్రస్తావనకు వస్తాయి:

• అధిక పీడనం కింద బెల్ట్ జీవితకాలం తక్కువ: సాధారణ ఫెల్ట్ బెల్ట్‌లు వారాల పాటు ఒత్తిడికి గురైన తర్వాత శాశ్వతంగా చదునుగా మారిపోతాయి, దీనివల్ల నీటిని సరిగ్గా బయటకు తీయలేవు.
• అసమాన తేమ: పాతబడిన లేదా నాణ్యత లేని బెల్టు వల్ల తోలులోని కొన్ని భాగాలు మరీ తడిగా, మరికొన్ని భాగాలు మరీ పొడిగా ఉండి, తయారైన బ్యాచ్‌లు పాడైపోతాయి.
• అధిక శక్తి ఖర్చులు: బెల్ట్ తేమను సమర్థవంతంగా పీల్చుకుని, బయటకు పంపకపోతే, మీ డ్రైయింగ్ ఓవెన్ రెట్టింపు కష్టపడాల్సి వస్తుంది.

అన్నిల్టే సొల్యూషన్: తోలును నూరడం మరియు పిండడం కోసం రూపొందించబడింది

మాఅంతులేని సంపీడన యంత్రం ఫెల్ట్ఇది వెట్ బ్లూ లెదర్ ప్రాసెసింగ్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. ప్రముఖ టానరీలు అనిల్టేకు ఎందుకు మారుతున్నాయో ఇక్కడ వివరించబడింది.

1. సవరించిన జర్మన్ పాలిస్టర్ ఫైబర్ – పరిశ్రమ సగటు కంటే 50% బలమైనది

చాలా వరకు కాంపాక్టింగ్ బెల్ట్‌లు ~400 N/mm² తన్యత బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి. జర్మనీ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న సవరించిన పాలిస్టర్ ఫైబర్‌ను ఉపయోగించి అనిల్టే బెల్ట్‌లు ≥ 600 N/mm² బలాన్ని సాధిస్తాయి. దీని అర్థం:

• అధిక రోలర్ ఒత్తిడి కింద సాగడం లేదా ఆకారం మారడం జరగదు.
• నెలల తరబడి నిరంతర ఆపరేషన్‌లో స్థిరమైన పిండే శక్తి.
• తక్కువ బెల్ట్ మార్పులు = ఎక్కువ అప్‌టైమ్.

2. బహుళ-పొర శోషక నిర్మాణం – ఆరబెట్టే శక్తిని 18% తగ్గిస్తుంది

మా ప్రత్యేకమైన డిజైన్, అనుకూలీకరించిన ఉన్ని ఉపరితల పొరను అధిక గాలి ప్రసరణ గల లోపలి భాగంతో మిళితం చేస్తుంది.

• ఫలితం: పిండే రోలర్ల గుండా వెళ్ళిన తర్వాత, మీ తడి నీలిరంగు తోలులో నీటి శాతం 23% అంత తక్కువగా ఉంటుంది.
• ప్రయోజనం: ఇది మీ డ్రైయింగ్ ఓవెన్ శక్తి వినియోగాన్ని 18% వరకు నేరుగా తగ్గిస్తుంది – దీనివల్ల ప్రతి బ్యాచ్‌పై భారీ ఆదా అవుతుంది.

3. నిజమైన అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత (260°C వరకు)

తోలు తయారీ ప్రక్రియలో వేడి మరియు ఘర్షణ ఉంటాయి.అనిల్టే బెల్టులుఇవి 160°C నుండి 260°C (అరామిడ్ వెర్షన్) వరకు ఉష్ణోగ్రత గ్రేడ్‌లలో లభిస్తాయి. నిరంతర ఉష్ణ ఒత్తిడిలో కూడా ఇవి స్థిరంగా ఉంటూ, మందం (18-22mm) మరియు సాంద్రత (8800-9800 g/m²) ను నిలుపుకుంటాయి.

4. అపరిమితమైనది & అనుకూలీకరించదగినది – ఏ పిండే యంత్రానికైనా సరిపోతుంది

విఫలమయ్యే కుట్లు లేవు, చిక్కుకునే కీళ్ళు లేవు. మేము ప్రామాణికం కాని అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తాము:

• వెడల్పు: 0.5 నుండి 3 మీటర్లు
• పొడవు: అపరిమితంగా అతికించే సౌకర్యం కలదు
• రంగులు: లేత పసుపు లేదా తెలుపు

మీరు పాతకాలపు ఇటాలియన్ సామింగ్ మెషీన్‌ను నడుపుతున్నా లేదా ఆధునిక హై-స్పీడ్ వ్రింగర్‌ను నడుపుతున్నా, అనిల్టే మీ డ్రమ్ చుట్టుకొలతకు సరిగ్గా సరిపోయేలా బెల్ట్‌ను తయారు చేస్తుంది.

ప్రముఖ లెదర్ మెషినరీతో అనుకూలమైనది

మాఅంతులేని ఫెల్ట్ బెల్టులుపరిశ్రమ-ప్రామాణిక పరికరాలపై సజావుగా అమరేలా రూపొందించబడ్డాయి:

• మోసో (సామింగ్ యంత్రాలు)
• కార్టిగ్లియానో ​​(పిండే పంక్తులు)
• ఫామాక్ (వెట్ బ్లూ ప్రాసెసర్లు)
• మోస్టార్డిని (తోలును కుదించే వ్యవస్థలు)
• బెర్గి (నిరంతర తోలు ముగింపు రేఖలు)

మేము మా అసలు ఫెల్ట్‌ను మోసో వ్రింగర్‌పై అనిల్ట్‌తో మార్చాము. తేమలో వ్యత్యాసం ±8% నుండి ±2%కి తగ్గింది. ఈ బెల్ట్ 14 నెలలుగా ఎటువంటి స్పష్టమైన ఒత్తిడి లేకుండా నడుస్తోంది.– ప్రొడక్షన్ మేనేజర్, వియత్నాం టానరీ