Zhangxue 820RR bi bihayê sêyeka modelên hawirdekirî yên berawirdî bazar girtiye û rastiyek hêsan lê balkêş eşkere kiriye: Carekê, "Made in China" wekî "low-class" û "erzan" dihat binavkirin, û di bin monopola marqeyên hawirdekirî de têkoşîn dikir ku xwe bigihîne cihê xwe. Lêbelê, îro, marqeyên navxweyî yên bi pêşengiya Motorsîkletên Zhangxue ji van zincîran xilas dibin, pêşkeftinek xurt çêdikin û bi hêza xwe ya mezin dîmenê pîşesaziyê ji nû ve diguherînin. Ev ne tenê rabûna marqeyek tenê ye; ew daxuyaniyek bilind a veguherîna "Made in China" ji şopîner ber bi rêber e.

 

Lê li quncikên pîşesaziyê yên li derveyî balkişandinê, komek ji pargîdaniyên Çînî hene ku bi bêdengî heman tiştî dikin - monopola hawirdekirinê dişkînin û cîgirtina navxweyî pêk tînin. Shandong Annai yek ji wan e.

 

Ronahîyek Serkeftina Navxweyî

Ji bo demek dirêj, motorsîkletên hawirdekirî ji ber mîrata marqeya xwe û serdestiya bazarê sûd wergirtine da ku bihayan bigihînin astên sûnî yên bilind, û hevpîşeyên xwe yên navxweyî di nav dilemeyekê de asê mane ku ew têdikoşin ku di warê kalîteyê de derbas bibin - ne ji ber ku hilberên navxweyî bê kapasîte ne, lê ji ber ku ew ne xwedî merheleyek ji bo îspatkirina xwe ne. Motorsîkletên Zhangxue bi kapasîteyên xwe yên dijwar ev bêçare şikandiye, standardên kalîteyê diparêze di heman demê de astengiyên bihayê yên ku ji hêla marqeyên hawirdekirî ve hatine danîn şikandiye, bi vî rengî potansiyela bêdawî ya "Made in China" nîşan dide. Ev ne tesaduf e, lê encama neçar a bêhejmar pargîdaniyên navxweyî ye ku bi bêdengî pisporiya xwe kûr dikin û xwe didin lêkolîn û pêşveçûnê.

 

Bilindbûna Motorsîkletên Zhangxue ne rewşek tenê ye. Ew serdemeke nû ya xerckirinê nîşan dide - serdemeke ku tê de "Çêkirî li Çînê" êdî ne bi "nirxa pereyan" re hevwate ye, lê belê sembola kalîte û şiyanê ye; bazareke xerckirinê êdî ji hêla kelûpelên hawirdekirî ve nayê serdest kirin, lê qonaxek e ku berhemên navxweyî û biyanî li ser bingehek wekhev pêşbaziyê dikin, hevûdu bihêz dikin.

 

Shandong Annilte

Zhangxue Motorcycles di sektora motorsîkletan de monopola hawirdekirinê şikand. Û di pîşesaziya kembera veguhastinê ya sade de, Shandong Annai tam heman tiştî dike.

Ji bo demek dirêj, bazara navxweyî ya kemerên konveyorê yên bi taybetmendiyên bilind ji hêla marqeyên hawirdekirî yên ji Almanya, Japonya û deverên din ve serdest bûye. Bihayên bilind, demên dirêj ên radestkirinê, û bersiva karûbarê hêdî - xerîdaran rêyek nedîtiye ku gazindên xwe bînin ziman. Ne ew e ku ew naxwazin hilberên navxweyî bikar bînin; ew e ku ew nekarin hilberên ku bi kalîteya hawirdekirî re li hev bikin bibînin.

 

Me rêya dijwartir hilbijart: bênavber balkişandina ser R&D û hiştin ku berhemên me bi xwe biaxivin.

Kemberên konveyor ên ku me ji bo makîneyên perçekirin û parçekirinê pêşxistine, bi serkeftî cîhê makîneyên hawirdekirî yên Almanî girtine, û performansek berawirdî, demên radestkirinê yên pir kurttir û bihayên maqûl pêşkêş dikin. Xerîdar dibêjin, "Ew bi rastî bihayên navxweyî bi kalîteya hawirdekirî pêşkêş dikin."

Kemberên makîneyên wonton ên ku me pêşxistin hilberîna rojane ji 700 kîlogramî gihand 1500 kîlogramî, û ev yek alîkariya Sinan Foods kir ku di serdema taybet a Şanghayê de dabînkirina xwarinê ji bo gel misoger bike. Teknolojî ne tenê ji bo karsaziyê ye; ew ji bo jiyana rojane ya mirovan e.