Zhangxue 820RR a pran mache a d'assaut ak yon tyè pri modèl enpòte konparab yo, sa revele yon verite senp men frapan: Nan yon tan lontan, "Made in China" te make kòm "bon mache" ak "bon mache", li t ap lite pou l pran plas anba monopoli mak enpòte yo. Jodi a, sepandan, mak lokal yo, ki dirije pa Zhangxue Motorcycles, ap libere anba chenn sa yo, ap fè yon gwo pwogrè, epi ap transfòme peyizaj endistri a grasa fòs yo. Sa a se pa sèlman monte yon sèl mak; se yon deklarasyon byen fò sou "Made in China" k ap chanje soti nan disip pou vin lidè.

 

Men, nan kwen endistriyèl ki pa anba limyè piblik la, gen yon gwoup antrepriz Chinwa k ap fè menm bagay la an silans—kraze monopoli enpòtasyon yo epi reyalize sibstitisyon lokal. Shandong Annai se youn nan yo.

 

Yon Limyè Ekselans Domestik

Pandan lontan, motosiklèt enpòte yo te itilize eritaj mak yo ak dominasyon mache yo pou gonfle pri yo nan nivo atifisyèlman wo, sa ki mete kontrepati lokal yo nan yon dilèm kote yo ap lite pou yo reyisi an tèm de kalite—pa paske pwodwi lokal yo manke kapasite, men paske yo pa gen yon platfòm pou pwouve tèt yo. Zhangxue Motorcycles te kraze blokaj sa a ak kapasite solid li yo, li respekte estanda kalite yo toutpandan li kraze baryè pri mak enpòte yo tabli, kidonk li demontre potansyèl san limit "Made in China" la. Sa pa yon konyensidans, men rezilta inevitab anpil antrepriz lokal ki an silans apwofondi ekspètiz yo epi konsakre tèt yo nan rechèch ak devlopman.

 

Monte Zhangxue Motorcycles nan popilarite a se pa yon ka izole. Li anonse yon nouvo epòk konsomasyon—yon epòk kote "Made in China" pa sinonim ak "rapò ak lajan" ankò, men pito yon senbòl kalite ak kapasite; yon mache konsomatè ki pa domine pa machandiz enpòte ankò, men yon sèn kote pwodwi domestik ak etranje yo ap fè konpetisyon sou yon pye egal, epi yo bay youn lòt plis pouvwa.

 

Shandong Annilte

Zhangxue Motorcycles kraze monopoli enpòtasyon nan sektè motosiklèt la. Epi nan endistri senti transporteuz ki pa gen anpil pretansyon an, Shandong Annai ap fè egzakteman menm bagay la.

Pandan lontan, mache lokal senti transporteuz ki gen gwo spesifikasyon te domine pa mak enpòte ki soti Almay, Japon ak lòt kote. Pri ki wo, tan livrezon ki long, ak repons sèvis ki ralanti—kliyan yo pa t gen okenn fason pou yo eksprime plent yo. Se pa paske yo pa vle itilize pwodwi lokal; se paske yo pa t ka jwenn pwodwi ki gen menm kalite ak pwodwi enpòtasyon yo.

 

Nou te chwazi chemen ki pi difisil la: konsantre san rete sou R&D epi kite pwodwi nou yo pale pou tèt yo.

Senti transporteurs nou te devlope pou machin tranche ak pòsyon yo te ranplase avèk siksè enpòtasyon Alman yo, yo ofri pèfòmans konparab, tan livrezon siyifikativman pi kout, ak pri rezonab. Kliyan yo di, "Yo vrèman delivre pri lokal ak bon jan kalite enpòte."

Senti machin wonton nou te devlope yo te ogmante pwodiksyon chak jou soti nan 700 kilogram pou rive nan 1,500 kilogram, sa ki te ede Sinan Foods asire rezèv manje pou piblik la pandan peryòd espesyal Shanghai la. Teknoloji pa sèlman konsène biznis; li konsène lavi chak jou moun yo.