Problemes comuns i solucions de lacinturó removedor de ferro
1. Desviació de la corretja:La corretja es produeix amb un gruix desigual o una distribució asimètrica de la capa de tracció (per exemple, nucli de niló), cosa que provoca una força desequilibrada durant el funcionament.

Solució:Adopteu equips de calandratge d'alta precisió per garantir que la tolerància del gruix de la corretja es controli dins de ± 0,2 mm.
Millorar les proves de simetria de la capa de tracció (per exemple, escaneig de raigs X) per evitar la desviació estructural interna.

2. El cinturó es desgasta massa ràpid:el gruix de la capa resistent al desgast no és suficient o el cautxú té una baixa resistència a l'impacte (per exemple, cautxú natural pur en lloc de cautxú sintètic resistent al desgast).

Solució:Adopta una fórmula d'alta resistència al desgast (per exemple, capa composta de poliuretà Buna-N) i verifica la vida útil mitjançant una prova de desgast dinàmic de la politja.

3. Efecte deficient d'eliminació de ferro:El gruix de la corretja supera l'estàndard (per exemple, > 3 mm), cosa que provoca una atenuació magnètica important.
El cinturó conté impureses ferromagnètiques (com ara partícules metàl·liques barrejades en el procés de producció), que interfereixen amb la distribució del camp magnètic.

Solució: Personalitzeu la corretja fina (es recomana 1,5-2,5 mm) segons el model de de ferro del client i marqueu el coeficient d'atenuació magnètica.
Eviteu la contaminació metàl·lica durant la barreja i la vulcanització de matèries primeres, i els productes acabats han de ser examinats amb detectors de metalls.