Ябык биналардагы аркан тарту ярышлары өчен келәм өслегенең сыйфаты һәм төзелеше бик мөһим. Начар төзелгән келәм спортчыларның нәтиҗәләренә генә түгел, ә куркынычсызлык өчен җитди куркынычлар тудыра. Бу кулланмада Халыкара аркан тарту федерациясе (TWIF) тәкъдим иткәнчә, ябык биналардагы аркан тарту келәмнәре өчен рәсми төзелеш стандартлары, материал спецификацияләре һәм җыю ысуллары җентекләп сурәтләнә.

---

Глобаль стандарт: TWIF тарафыннан расланган Dunlomat төзелеше

TWIF тарафыннан бина эчендәге ярышларда куллану өчен рәсми рәвештә тәкъдим ителгән бердәнбер мат - Dunlomat,югары сыйфатлы каучук келәмнәрБашта Нидерландтагы Dunlop Conveyor Belting тарафыннан эшләнгән. Бу келәм башта авыр терлек абзары идәннәре өчен эшләнгән, анда ул үткен тоякларга һәм экстремаль шартларга чыдам булырга тиеш иде — бу сыйфатлар аркан тарту кебек катлаулы спорт төре өчен идеаль булып чыкты.

Материал составы

Данломат конструкциясе гомуми максатлы резина келәмнәрдән принципиаль рәвештә аерылып тора:

• Ныгытылган эчке каркас: Полиэстер нейлоннан эшләнгән бик нык, ләкин сыгылмалы эчке каркас келәмнең танылган ныклыгын һәм чыдамлыгын тәэмин итә.
• Өске өслек: Келәмнең өске ягында югары сыйфатлы Dunlop "Rufftop" резина каплагыч бар, ул җиңелмәслек тартуны тәэмин итә һәм тайпылуны булдырмый.
• Җиңел ябыштырыла торган аскы өлеш: Аскы өлешнең шомарак "тукыма басма" өслеге бар, ул нигезгә ябыштыруны җиңел һәм ышанычлы итү өчен махсус эшләнгән.

Рәсми ярышларның спецификацияләре

TWIF тарафыннан расланган чара өчен келәм түбәндәге төгәл таләпләргә туры килергә тиеш:

Ташуны һәм эшкәртүне җиңеләйтү өчен, 36 метрлы келәм гадәттә 2 × 18 метрлы рулоннарда яки 18 × 2 метрлы кисемтәләрдә китерелә.

Бер өчен җыю ысулыЯрыш келәме

Ярышларда куллану өчен, резина келәм гадәттә агач нигезгә түбәндәге документлаштырылган җыю процессыннан соң беркетелә:

1. Кисү: 36 метрлы резина келәм 2 метр озынлыктагы кисәкләргә киселгән.
2. Нигезне әзерләү: 18 мм калынлыктагы яхшы сыйфатлы фанера алыгыз һәм аны 2 метрлы кисәкләргә кисегез. Фанераны резинадан якынча 110 мм киңрәк итеп кисегез.
3. Ябыштыру: Резинаны фанер нигезенә беркетү өчен көчле җилем кулланыгыз (мәсәлән, Evo-Stik 528 яки шундый ук) һәм җилемне фанерага да, келәмнең аскы өлешенә дә тигез итеп сөртегез.
4. Тәгәрәтү: Резинаны нигезгә тәгәрәтегез, ике өслек арасында һава куышлары калмаганлыгын тикшерегез.
5. Чыгып торган кырые: Резинадан ике яктан якынча 55 мм фанера чыгып торсын.
6. Катырту: Маталарны бер-берсе өстенә тезеп куегыз һәм өстенә авыр йөкләр өстәгез. Җилем тулысынча ябышып кибү өчен ике көнгә кадәр вакыт бирегез.
7. Винтлар белән беркетү: Резинаны нигезгә ныгыту өчен тиешле озынлыктагы винтлар кулланыгыз (резина дәрәҗәсеннән чыгып тормаган). Винтларны якынча 25 мм ара белән, келәмнең ике очыннан якынча 12 мм арттарак урнаштырыгыз.
8. Ян полосалар: Фанердан ян полосаларны кисеп, ике яктан да 55 мм кырыйларны каплагыз. Ярыш өслегенең ныграк булуы өчен, һәр полосаның бер ягын янәшә урнашкан резина белән бераз каплап кую отышлырак. Ян полосаларны агач җилеме һәм винтлар белән беркетегез.

---

Азия альтернативасы: югары басымлы пластик җепселләрдән ясалган келәмнәр

Dunlomat глобаль стандарт булса да, Азиядә, аеруча Азия чемпионатлары өчен, башка төр келәм киң таралган. Бу келәмнәр Япониядә, Тайваньда һәм Вьетнамда җитештерелә һәм түбәндәге үзенчәлекләргә ия:

• Материал: югары басымлы пластик җепсел, тигез, тигез өслекле.
• Калынлыгы: 4-5 мм тирәсендә сизелерлек нечкәрәк.
• Конструкция: Авыр, күп кисәкле Dunlomatтан аермалы буларак, бу келәмнәр еш кына бер бөтен кисәк итеп ясала һәм саклау өчен төрелә. Аларның нечкә профиле идән белән биеклек аермасын киметә, бу аларны яңа башлап җибәрүчеләр өчен куркынычсызрак итә.