баненр

Анилте подесиви каиш са клипним зглобом, Power Twist Plus Drive

Пауер твист су појединачне карике направљене од висококвалитетног полиуретанског/полиестерског композитног материјала. Карике су повезане и осигуране ручно помоћу дизајна са завртним закључавањем.
каиш са линком02
Модел
Величина
Боја
Материјал
Радна температура
З10
8,5 мм-11,5 мм
Црвена
PU
-10~80℃
А13
11,5 мм-14,5 мм
Б17
15,5 мм-18,5 мм
Поморанџа са орасима
Ц22
20,5 мм-23,5 мм
Наше предности
Дужи век трајања каиша у тешким условима рада
Нашпојас са везомусваја висококвалитетне полиуретанске и полиестерске композитне материјале који гарантују одличну издржљивост у тешким условима
условима. Надмашиће конвенционалне гумене клинасте каишеве у руковању агресивним окружењима, укључујући изложеност уљу, масти,
воду и тако даље. Такође су отпорнији на абразију и радиће, без губитка перформанси, на екстремнијим условима.
температурни опсег од -40°C до 90°C.
Смањене залихе каиша…Било који каиш, било када
 
Нема потребе да држите залихе бројних различитих бесконачних клинастих каишева да бисте покрили све своје погоне. Имајте кутију на лагеру за сваки

уобичајене величине и скоро сте 100% покривени значајним смањењем обртног капитала везаног за резервне делове.

Лакша и бржа инсталација
Јединствени дизајн каиша са „брзим повезивањем“ омогућава лакшу и бржу инсталацију каиша, чак и на затвореним или ограничено приступним погонима

— није потребан алат. Каишеви се лако ручно подешавају на потребну дужину за неколико секунди и могу се намотати на погон баш као
ланац за бицикл. Нема потребе за демонтажом погонских компоненти или заменом постојећих ременица.

Минимизирано време одржавања Погонски каиш са увијањем снаге не захтева поновно затезање. Сви остали каишеви за пренос снаге захтевају поновно затезање након почетног „рада“.

у периоду „у“. Али погон са увијањем је елиминисао тај корак унапред постављањем језичака на каиш, стога када једном инсталирате
PT Drive је опција „Угради и заборави“.

Смањене вибрације погона и бука система Карикасти каишеви немају континуиране затезне каблове који се налазе у конвенционалним бесконачним каишевима. Као резултат тога, преносе се вибрације у

погонски систем може се смањити за 50% или више. Сходно томе, бука система се смањује и, као бонус, век трајања лежајева се продужава.


Време објаве: 22. фебруар 2024.