-
ПЕ транспортна трака за машину за мотање цигара
Произвођач ПЕ транспортних трака
Отпорност на хемијску корозију:Отпоран је на корозију од већине хемијских растварача, укључујући киселине, алкалије и растворе соли.
Комплетна превенција рђе:Погодно за влажне средине које захтевају често чишћење (нпр. прерада морских плодова, руковање хемијским сировинама, радионице за галванизацију).
Нетоксично и безопасно:Без мириса и нетоксично, такође погодно за лагану амбалажу прехрамбене класе и примену у преради пољопривредних производа.
-
Анилте полиуретанска ПУ транспортна трака прехрамбене класе
Зашто изабрати Annilte PU транспортну траку
1,Сертификација материјала:У складу је са ФДА стандардима безбедности хране, нетоксичан је и без мириса, неће контаминирати храну.
2,Антибактеријско и отпорно на буђ:Ефикасно се супротставља расту бактерија и плесни.
3,Лако се чисти:Глатка, непорозна површина одбија масноћу и уље. Отпорна је на често прање (укључујући прање на високој температури и под високим притиском) и дезинфекцију, не остављајући хигијенске проблеме.
4,Прилагођена решења, прецизно подударање:Разумемо да је свака индустрија и производна линија јединствена. Annilte нуди специјализоване услуге прилагођавања, пружајући ПУ транспортне траке различитих дебљина, нивоа тврдоће, боја, површинских шара (нпр. шара траве, дијамантска шара, равне, перфориране) и посебних функционалности како би се постигла савршена компатибилност са вашом опремом.
-
Произвођач ПВЦ транспортних трака
ПВЦ транспортна трака, такође позната као ПВЦ транспортна трака, користи се у тракастим транспортним тракама за превоз и транспорт материјала, материјал је углавном састављен од поливинилхлорида и полиестерске тканине, а његова радна температура је генерално од -10 ℃ до +70 ℃. ПВЦ транспортна трака има високу попречну стабилност, антистатичка је, исплатива је и има широк спектар примене, може се користити у већини монтажних линија и опреме.
-
Црни мат ПВЦ каиш од 4,0 мм за симулаторе скијања у затвореном простору | Анилте
У свету скијашког тренинга у затвореном простору, машина је добра колико и њена површина за трчање. За власнике симулатора скијања у затвореном простору (Maxi Climbers) широм Северне Америке и Европе, транспортна трака није само покретна платформа - она је тихи партнер у сваком завоју, скоку и часу.
Наша црна мат ПВЦ трака од 4,0 мм није генеричка транспортна трака. Посебно је формулисана за симулаторе скијања у затвореном простору — уравнотежује приањање, клизање и издржљивост.
-
Гербер перфориране транспортне траке за сечење препрега од угљеничних влакана
Перфориране транспортне траке имају широк спектар примене у индустријској аутоматизацији, као што су прехрамбена, медицинска, дуванска, папирна, штампарска, амбалажна и друге индустрије.
Наша предност
1, Таласна униформна перфорација
Специјално је развијен за Гербер машину за сечење у САД. Усваја таласасту равномерну перфорацију тканине, а растојање између рупа може достићи око 1 мм;
2, Јака адсорпциона сила
Распоред рупа је посебно дизајниран да има добре перформансе адсорпције како би се осигурало да се препрег од угљеничних влакана неће померати током процеса сечења.
3, Отпорност на сечење
Површина транспортне траке има слој Q-одбијајућег гела, добре отпорности, отпорности на сечење, без струготине, што значајно продужава век траке. -
Високоперформансне ободне покривне траке за машине за сечење дијамантском жицом | Annilte
Обимна покривна трака је чаура од меког материјала која се примењује на потпорне ваљке или бубњеве у машинама за сечење са више жица.
Ове траке обављају три кључне функције:
4Позиционирање жице: Прецизно исечени жлебови осигуравају да свака дијамантска жица прати своју предвиђену путању, одржавајући равномерни размак за конзистентан квалитет реза
4Пригушивање вибрација: Полиуретански материјал апсорбује микровибрације од кретања жице великом брзином, обезбеђујући стабилно сечење и врхунску завршну обраду површине
4Заштита компоненти:Погодна, али издржљива површина нежно хвата жице, спречавајући прерано хабање и микропукотине у језгру дијамантске жице -
Тепих за вађење злата / Златна простирка са високом стопом искоришћавања
Златни филц за испирање злата (клепљиво златно ћебе, лепљиво златно ћебе, златна тканина, златно ћебе за умакање, златна тканина за умакање) је златни филц је производ у процесу вађења злата. Већина корисника вађења злата зна улогу златног филца. Златни филц има различите тврдње, неки се називају филц, неки се називају лепљиво златно ћебе, или се називају лепљива златна трава, трава за испирање злата итд. Површина четкасте простирке са равном структуром сечива омогућава употребу површине да би се одржала чистом, чишћење је једноставно, можете усисати прашину, благо протресати прашину и песак. Ако се прљавштина залепи за површину, доступна вода и детерџент за прање и чишћење простирке без оштећења, обично се користи у испирању злата водом за песак.
-
Теписи од маховине, ребрасти рударски тепих, тепих хватач злата
Зашто изабрати Анилтеово ћебе за рударство злата?
✔ Висока стопа опоравка злата – Наша специјализована гумена смеша и дизајн са дубоким жуљевима ефикасно хватају фине честице злата, смањујући губитке.
✔ Изузетна издржљивост – Направљено од врхунских материјала отпорних на хабање како би издржало тешке рударске услове, минимизирајући застоје.
✔ Једноставна инсталација и одржавање – Дизајнирано за беспрекорну интеграцију са усисницом, бушотинама и другом рударском опремом.
✔ Исплативо решење – Дуготрајне перформансе значе мање замена и већу профитабилност. -
Тепих за прање рударства злата, простирка за сакупљање злата, рударска маховина
голд мининг васх царпет алфомбра алфомбра пара лавадо де оро алувиал алфомбрас Негра алфомбра пара минериа 4 линеас 4 линес голд васх царпет
Композитно текстурирано ћебе
Двослојни дизајн који комбинује V-жљебове и флис
Погодно за: добијање честица злата у пуном опсегу величина честица
Карактеристике: Оптимизоване укупне перформансе -
Тепих за сто за тресење Annilte Gold / простирка за опоравак злата од јаловине
Транспортна трака за руковање бакарним/цинковим/оловним остацима
Трака за обогаћивање од филца, такође названа транспортна трака од обогаћивачког филца, трака за сепарацију металне јаловине, трака за сортирање јаловине, трака за просејавање јаловине је углавном направљена од филца и широко се користи у процесу обогаћивања злата, волфрама, калаја, молибденске гвоздене руде, бакра, гвожђа, мангана, олова и других обојених метала.
Примарна функција покривача за прераду минерала је одвајање и пречишћавање минерала током процеса прераде минерала. Машина за покривач за прераду минерала (машина са жлебовима од тканине) има беспрекорни, континуирани систем адсорпције који ради непрекидно, испирући руду са дна. Машина за прање покривача јаловине је постављена на шине са обе стране корита за воду; машина се креће напред-назад дуж ових шина, а млазнице воде постављене на њој симулирају ручно испирање.
-
Полупрозирна транспортна трака отпорна на сечење за машину за сечење тканине
ПУ транспортна трака је транспортна трака направљена од полиуретанског материјала као главне сировине, има много одличних својстава, па се широко користи у разним индустријама.
ПУ транспортна трака има одличне перформансе као што су отпорност на хабање, отпорност на уље, отпорност на корозију и отпорност на високе температуре. Ове карактеристике омогућавају ПУ транспортним тракама да добро функционишу у тешким условима као што су висока чврстоћа, високо трење и висока температура, чиме се обезбеђује нормалан рад производне линије.
-
Анилте ПВЦ транспортна трака за сортирање отпада – отпорна на хабање, ЦЕ сертификована, прилагодљива
Траке за сортирање вртложним струјама, познате и као траке за скимер од алуминијума или траке за сортирање обојених метала, имају предности отпорности на хабање, отпорности на корозију и одсуства скривања материјала, те се широко користе у областима сортирања алуминијумског отпада, обраде стакленог отпада, сортирања згуре од спаљивања смећа, демонтаже кућних апарата, обраде згуре од производње папира, сортирања пластичних боца и дробљења челичне згуре.
-
Транспортна трака за металне резбарске плоче
Зашто изабрати нашу транспортну траку
1. Без одвајања украсних елемената
Користећи немачку технологију суперпроводне вулканизације, украсни део је обликован као једна јединица са основним појасом,
осигуравајући да се неће одвојити током употребе.2. Глатки спојеви
Спојеви се одликују високом равношћу и одржавају исту дебљину као и тело траке, значајно смањујући стопу дефеката рељефних панела.3. Висока тврдоћа
Надограђени слојеви тканине и лепљиви материјали повећавају унутрашњу затезну чврстоћу за 60%, чинећи транспортну траку отпорном на деформације и ефикасно побољшавајући стопу приноса.4. Без деламинације
Формулација садржи средства против старења, комбинована са језгром високе чврстоће, осигуравајући да каиш остане издржљив и отпоран на старење, без раслојавања на ивицама. -
Кинески произвођач трака за гипсане плоче, трака за обликовање гипса
Све на једном месту за гипсане траке
Произвођачи гипсаних плоча сусрећу се са разним изазовима, међу којима су поуздан транспорт тешких гипсаних плоча, минимизирање оштећења плоча, обезбеђивање прецизног поравнања током обликовања и одржавање конзистентног кретања кроз производну линију.Избор правих транспортних трака за производњу и обраду гипсаних/гипсаних плоча је кључан за осигуравање оптималних перформанси и ефикасности. -
Транспортна трака са огледалима за производну линију за гипсане плоче
Карактеристике транспортне траке са огледалима за производну линију гипсаних плоча коју производи Annilte:
1, Глатко као огледало
Тврдоћа транспортне траке је повећана, а јединствени уређај за хлађење чини површину транспортне траке глатком као огледало без икаквих финих линија.
2, Равни зглобови
Усвајањем немачке технологије суперпроводне вулканизације, спојеви су равни и чврсти, што штити ефикасну производњу гипсаних плоча.
3, Без отклона
Инфрацрвено позиционирање + процес дијагоналног сечења, величина транспортне траке је тачна, ради без скретања.
4, Дуг век трајања
Одабрана немачка увозна трака од чисте сировине, не садржи пластификатор калцијум карбоната, издржљива је, отпорна на старење, неће се појавити крхки лом и други проблеми, значајно продужавајући век траке за транспорт.
