ସାର ବେଲ୍ଟର ଗୁଣବତ୍ତା, ସାର ବେଲ୍ଟର ୱେଲ୍ଡିଂ, ଓଭରଲାପିଂ ରବର ରୋଲର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରୋଲର ସମାନ୍ତରାଳ ନୁହେଁ, କେଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସିଧା ନୁହେଁ, ଇତ୍ୟାଦି, ଉଭୟ ସ୍କଭେଞ୍ଜିଂ ବେଲ୍ଟକୁ ଚାଲିଯିବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
1、ଆଣ୍ଟି-ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ସମସ୍ୟା: ପଳାୟନ ସାର ବେଲ୍ଟ ସହିତ କୁକୁଡ଼ା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ କୁକୁଡ଼ା ପିଞ୍ଜରା ପ୍ରଜନନ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ ଯାହା ଆଣ୍ଟି-ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ସାର ବେଲ୍ଟ ପଳାୟନର କମିଶନିଂ ସ୍ଥାପନ ନକରି ହୋଇଥାଏ।
୨, ସାର ବେଲ୍ଟର ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା: ସାର ବେଲ୍ଟର ବିଚ୍ୟୁତି ସହିତ କୁକୁଡ଼ା ଉପକରଣ ସାର ବେଲ୍ଟରେ ଅଶୁଦ୍ଧତାର ଉଚ୍ଚ ପରିମାଣ ହେତୁ ହୋଇପାରେ, ଅସମାନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଗଠନ ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ନେଇଯାଇଥିଲା।
3, ସାର ବେଲ୍ଟ ୱେଲ୍ଡିଂ ସମସ୍ୟା: ପଳାୟନ ସାର ବେଲ୍ଟ ସହିତ କୁକୁଡ଼ା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରୁନଥିବା ସାର ବେଲ୍ଟର ସଂଯୋଗ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ୱେଲ୍ଡିଂ ସାଧାରଣତଃ ମାନୁଆଲ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ହୋଇଥାଏ, ୱେଲ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ କୁକୁଡ଼ା ଉପକରଣ ସାର ବେଲ୍ଟ ୱେଲ୍ଡର ପଳାୟନର ଏକ କାରଣ।
ଅର୍ଡର ଯୋଗୁଁ ଉପରୋକ୍ତ ଅନେକ କାରଣ ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମାଧାନ ଅନୁସାରେ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।
1, ରନଅୱେ ଡିଭାଇସ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ: ଏହାକୁ ଆଣ୍ଟି-ରନଅୱେ କାର୍ଡ ପଦ୍ଧତି ସ୍ଥାପନ କରି ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, 6-7ଟି ପିଞ୍ଜରା ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା କୁକୁଡ଼ା ଉପକରଣ ସାର ବେଲ୍ଟ ବିଚ୍ୟୁତି ଘଟଣାକୁ ରୋକିପାରେ।
2, ଖତ ବେଲ୍ଟର ଗୁଣବତ୍ତା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ବିଫଳତା ପାଇଁ: ଅଶୁଦ୍ଧତା ବିନା ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍ କଞ୍ଚାମାଲ ବ୍ୟବହାର କରି ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ, ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବ୍ୟବହାର ବିକୃତି ପଦ୍ଧତିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ।
3、ସାର ବେଲ୍ଟ ୱେଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ବିଫଳତା ପାଇଁ: ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ୱେଲ୍ଡିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ, ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପର ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ୱେଲ୍ଡିଂ ମୋଲ୍ଡିଂ ଅର୍ଦ୍ଧ-ବୃତ୍ତାନ୍ତ ପଦ୍ଧତି। ଫାଟିବା ସହଜ ନୁହେଁ। ୱେଲ୍ଡିଂ ପୁନଃ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ସଂଯୋଗର ଲମ୍ବ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାର ବେଲ୍ଟ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ବିଭାଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଏଠାରେ ଧ୍ୟାନ ହେଉଛି, ସହିତ ସନ୍ଧିର ସମସ୍ୟା, ଏହା ହେଉଛି ୱେଲ୍ଡିଂ ମାଷ୍ଟର ଦକ୍ଷତାର ଆବଶ୍ୟକତା, ସାଧାରଣତଃ ଖରାପ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡିଂ, ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟ ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ଓଭରଲାପ୍, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ୱେଲ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ବାଛିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ୱେଲ୍ଡିଂ ଉପକରଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ।
୪, ଓଭରଲାପ୍ ରୋଲର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରୋଲର ସମାନ୍ତରାଳ ନୁହେଁ: ଓଭରଲାପ୍ ରୋଲରର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ବୋଲ୍ଟକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ସମାନ୍ତରାଳ କରନ୍ତୁ।
5, ପିଞ୍ଜରା ଫ୍ରେମ୍ ସିଧା ନୁହେଁ: ପିଞ୍ଜରା ଫ୍ରେମ୍ ପୁନଃସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୦୨-୨୦୨୩