באַנענער

קעראַקטעריסטיקס פון רעקל און גרויס ינליניישאַן קאַנווייער גאַרטל

די הייך פון די האלטן-ראַנד איז 60-500 מ"מ. די באַזע טייפּ איז צוזאַמענגעשטעלט פון פיר טיילן: אויבערשטער דעקל גומע, אונטערשטער דעקל גומע, קערן און טראַנסווערס שטייפע שיכט. די גרעב פון די אויבערשטער דעקל גומע איז בכלל 3-6 מ"מ; די גרעב פון די אונטערשטער דעקל גומע איז בכלל 1.5-4.5 מ"מ. דער קערן מאַטעריאַל פון דעם גאַרטל טראָגט די ציענדיקע קראַפט, און זיין מאַטעריאַל קען זיין וואַטע קאַנוואַס (CC), ניילאָן קאַנוואַס (NN), פּאָליעסטער קאַנוואַס (EP), אָדער שטייפער שטריק קערן (ST). כּדי צו פאַרגרעסערן די טראַנסווערס שטייפקייט פון דער באַזעבאַנד, ווערט אַ ספּעציעלע פארשטארקנדיקע שיכט, גערופן טראַנסווערס שטייפע שיכט, צוגעגעבן צום קערן. די ברייט ספּעציפיקאַציע פון דער באַזע טייפּ איז די זעלבע ווי די פון געוויינטלעכער קלעפּיקער טייפּ, וואָס איז אין לויט מיט די סטאַנדאַרט רעגולאַציעס פון GB7984-2001.

דעטאַלירטע הקדמה

באַפֿל קען מאַכן אַלע מינים פון גרויס מאַטעריאַלן צו 0-90 גראַד פֿאַר קיין ינלענדיש ווינקל קאַנטיניואַס קאַנווייינג, האט אַ גרויס קאַנווייינג ווינקל, ברייט קייט פון נוצן, דעקן אַ קליין שטח. עס האט די פֿעיִקייטן פון גרויס קאַנווייינג ווינקל, ברייט קייט פון נוצן, קליין פֿיסדרוק, קיין אַריבערפירן פונט, רידוסט ינוועסמאַנט אין יידל אינזשעניריע, נידעריק וישאַלט קאָסטן, גרויס קאַנווייינג קאַפּאַציטעט, עטק. עס סאַלווז די פּראָבלעם פון קאַנווייינג ווינקל וואָס קענען ניט זיין דערגרייכט דורך פּראָסט קאַנווייער גאַרטל אָדער מוסטער קאַנווייער גאַרטל.

דער אונטערשטער טייל פון דעם ראַנד און ספּייסער און דער באַזע גאַרטל זענען הייס ווולקאַניזירט אין איין שטיק, און די הייך פון דער באַפֿל און ספּייסער קען דערגרייכן 40-630 מם, און לייַוונט איז אַרייַנגעקלעפּט אין דער באַפֿל צו פארשטארקן די טרער שטאַרקייט פון דער באַפֿל.

די באַזע טייפּ באַשטייט פון פיר טיילן: די אויבערשטע דעקל גומע, די אונטערשטע דעקל גומע, די קערן און די טראַנסווערס שטייפע שיכט. די גרעב פון די אויבערשטע דעקל גומע איז בכלל 3-6 מם; די גרעב פון די אונטערשטע דעקל גומע איז בכלל 1.5-4.5 מם. די קערן מאַטעריאַל איז אונטערטעניק צו ציענדיק קראַפט, און זיין מאַטעריאַל קען זיין וואַטע קאַנוואַס (CC), ניילאָן קאַנוואַס (NN), פּאָליעסטער קאַנוואַס (EP) אָדער שטאָל דראָט שטריק (ST). כּדי צו פאַרגרעסערן די טראַנסווערס שטייפקייט פון די באַזע באַנד, אַ ספּעציעלע פארשטארקנדיק שיכט, גערופן די טראַנסווערס שטייפקייט שיכט, ווערט צוגעגעבן צו די קערן. די ברייט ספּעציפיקאַציע פון די באַזע טייפּ איז די זעלבע ווי די פון געוויינטלעכע קלעפּיק טייפּ, וואָס קאַנפאָרמז צו די סטאַנדאַרט רעגולאַטיאָנס פון GB/T7984-2001.


פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 21, 2023