พาวเวอร์ทวิสต์เป็นข้อต่อแต่ละข้อที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตโพลียูรีเทน/โพลีเอสเตอร์ประสิทธิภาพสูง เชื่อมต่อและยึดเข้าด้วยกันด้วยมือโดยใช้การออกแบบแบบบิดล็อค
แบบอย่าง | ขนาด | สี | วัสดุ | อุณหภูมิในการทำงาน |
Z10 | 8.5มม.-11.5มม. | สีแดง | PU | -10~80℃ |
เอ13 | 11.5มม.-14.5มม. | |||
บี17 | 15.5มม.-18.5มม. | ส้มกับถั่ว | ||
ซี22 | 20.5มม.-23.5มม. |
ข้อดีของเรา
อายุการใช้งานสายพานที่ยาวนานขึ้นในสภาวะการทำงานที่รุนแรง
ของเราเข็มขัดลิงค์ใช้วัสดุผสมโพลียูรีเทนและโพลีเอสเตอร์ประสิทธิภาพสูงซึ่งรับประกันความทนทานเป็นเลิศในสภาวะที่รุนแรง
สภาวะต่างๆ สายพานเหล่านี้จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าสายพานยางวีทั่วไปในการรับมือกับสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เช่น การสัมผัสกับน้ำมัน จารบี
น้ำและอื่นๆ พวกมันยังทนทานต่อการเสียดสีได้ดีขึ้นและจะทำงานโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพแม้ในสภาวะที่รุนแรงมากขึ้น
ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 90°C.
สภาวะต่างๆ สายพานเหล่านี้จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าสายพานยางวีทั่วไปในการรับมือกับสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เช่น การสัมผัสกับน้ำมัน จารบี
น้ำและอื่นๆ พวกมันยังทนทานต่อการเสียดสีได้ดีขึ้นและจะทำงานโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพแม้ในสภาวะที่รุนแรงมากขึ้น
ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 90°C.
สต็อกสายพานลดราคา…สายพานใดก็ได้ ทุกเวลา
ไม่จำเป็นต้องมีสายพาน V หลายแบบในสต็อกเพื่อให้ครอบคลุมทุกการขับขี่ของคุณ มีกล่องสำรองไว้สำหรับสายพานแต่ละเส้น
ขนาดทั่วไปและคุณจะได้รับการคุ้มครองเกือบ 100% ด้วยการลดเงินทุนหมุนเวียนที่สำคัญที่ผูกติดอยู่กับอะไหล่
ติดตั้งง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น
การออกแบบสายพานแบบ "เชื่อมต่อด่วน" ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้ติดตั้งสายพานได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น แม้ในไดรฟ์ที่เข้าถึงได้หรือจำกัด
— ไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ สายพานสามารถผลิตให้ได้ความยาวตามต้องการได้อย่างง่ายดายด้วยมือ ภายในไม่กี่วินาที และสามารถม้วนเข้ากับไดรฟ์ได้เช่นเดียวกับ
โซ่จักรยาน ไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนขับเคลื่อนหรือเปลี่ยนรอกเดิม
ลดเวลาการบำรุงรักษา สายพานขับเคลื่อนแบบบิดกำลังไม่จำเป็นต้องปรับความตึงใหม่ สายพานส่งกำลังอื่นๆ ทั้งหมดต้องปรับความตึงใหม่หลังจาก "การทำงานครั้งแรก"
ในช่วงเวลา” แต่ระบบขับเคลื่อนแบบบิดกำลังได้ขจัดขั้นตอนนั้นออกไปโดยการยึดแถบไว้บนสายพานล่วงหน้า ดังนั้น เมื่อคุณติดตั้ง
PT Drive เป็นตัวเลือกแบบติดตั้งแล้วลืมได้เลย
ลดการสั่นสะเทือนของไดรฟ์และเสียงรบกวนของระบบ สายพานแบบ Link ไม่มีสายดึงแรงต่อเนื่องแบบที่พบในสายพานแบบ Endless ทั่วไป ส่งผลให้แรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านใน
ระบบขับเคลื่อนสามารถลดลงได้ 50% หรือมากกว่า ส่งผลให้เสียงรบกวนของระบบลดลง และที่สำคัญคือช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน
เวลาโพสต์: 22 ก.พ. 2567