| Модел | Андоза | Ранг | Мавод | Ҳарорати корӣ |
| Z10 | 8.5мм-11.5мм | Сурх | PU | -10~80℃ |
| A13 | 11.5мм-14.5мм | |||
| B17 | 15.5мм-18.5мм | Афлесун бо чормағз | ||
| C22 | 20.5мм-23.5мм |
Онҳо дар муомилот бо муҳитҳои хатарнок, аз ҷумла таъсири равған, равған ва ғайра, аз камарбанди V-и резинии анъанавӣ бартарӣ хоҳанд дошт.
об ва ғайра. Онҳо инчунин ба фарсудашавӣ тобовартаранд ва бе талафоти самаранокӣ дар ҳолати шадидтар кор мекунанд.
диапазони ҳарорат аз -40°C то 90°C.
андозаи умумӣ ва шумо қариб 100% бо коҳиши назарраси сармояи гардон, ки ба қисмҳои эҳтиётӣ пайваст шудааст, фаро гирифта мешавед.
— асбоб лозим нест. Тасмаҳо ба осонӣ бо даст, дар тӯли чанд сония ба дарозии зарурӣ сохта мешаванд ва онҳоро ба мисли
занҷири велосипед. Зарурати қисматҳои гардонанда ё иваз кардани шкивҳои мавҷуда вуҷуд надорад.
дар” давра. Аммо гардонандаи печдори барқӣ ин қадамро бо ҷойгир кардани пешакӣ лавҳаҳо дар тасма бартараф кардааст, аз ин рӯ, вақте ки шумо онро насб мекунед
дуруст насб кардани камарбанд PT Drive як варианти "Мутобиқ кунед ва фаромӯш кунед" аст.
системаи гардонандаро 50% ё бештар аз он кам кардан мумкин аст. Дар натиҷа, садои система кам мешавад ва ҳамчун иловаи иловагӣ, мӯҳлати кори подшипник дароз карда мешавад.
Вақти нашр: 22 феврали соли 2024