У свету високопроизводне амбалаже од валовитог картона, двоструки транспортер (или мостни транспортер) је место где се квалитет и брзина сусрећу. У овој фази, транспортна трака – позната као трака за коругатор – мора да транспортује врућ, влажан картон кроз одељак за грејање и хлађење, одржавајући апсолутну синхронизацију.

За руководиоце постројења и инжењере одржавања, каиш није само носач; он је термички регулатор и спој за трење. Избор лошијег каиша доводи до „деформације“ картона, одвајања ивица и честих заустављања линије због затезања. У компанији ANNILTE смо пројектовали низ...топлотно отпорне каишеве за валовиту индустријукоји савладавају сложену физику паре, топлоте и притиска.

1. Савладавање топлоте: Чистоћа материјала и отпорност на пару

Трака за коругатор ради у сталном „парном купатилу“. Стандардне полиестерске траке често пате од хидролизе – хемијског разградње изазваног влагом и топлотом – што чини траку крхком и узрокује љуштење површине.

Предност ANNILTE-а: Наши каишеви користе висококвалитетну мешавину Nomex (Meta-aramid) и Kevlar (Para-aramid) влакана у комбинацији са термостабилизованим синтетичким полимерима. Ова матрица влакана је посебно дизајнирана да се одупре хидролизи, осигуравајући да каиш остане гипки и одржава свој хват чак и након вишемесечног излагања пари под високим притиском.

2. Перформансе без истезања: HST разлика

У производњи картона, чак и одступање од 1 мм у кретању траке може проузроковати „рибљи реп“ или неравне ивице на финалном листу. Већина трака на тржишту се временом растеже, што захтева честа подешавања намотавања.

ANNILTE траке пролазе кроз патентирани процес секундарног термичког фиксирања (HST). Ми претходно напрежемо и термички стабилизујемо материјал у фабрици, осигуравајући да трака показује перформансе нултог истезања на вашој машини. За менаџера објекта, то значи савршено поравнат картон и знатно мање радних сати утрошених на подешавања праћења.

3. Капиларно дејство: Оптимизовано сушење равног картона

Циљ траке за коругатор је да одводи влагу са папира док он пролази кроз део за грејање. Ако је трака превише густа или јој недостаје упијања, влага се задржава између траке и папира, што доводи до искривљавања или „мехурића“ картона.

Наше иглама пробушене траке за коругаторе пројектујемо са специфичном матрицом пропустљивости. Структура влакана је оптимизована за максимално капиларно дејство, омогућавајући излазак паре и брзу апсорпцију влаге. Ово доводи до бржег времена сушења и омогућава вам да производну линију покрећете већим брзинама без угрожавања квалитета папира.

4. Заштита ивица и отпорност на хабање

Ивице траке за валовиту машину су прве тачке квара због трења о бочне вођице и сталног абразивног контакта са ивицама папира.

АННИЛТЕ нуди технологију ојачаних ивица. Интеграцијом високочврстих арамидних влакана у ивице и наношењем премаза отпорног на топлоту, спречавамо „хабање“ које обично претходи потпуном пуцању каиша. Наши каишеви испуњавају међународне DIN и ISO стандарде за отпорност на хабање, продужавајући сервисни интервал до 30% у поређењу са генеричким алтернативама.

5. Беспрекорно спајање за квалитет „без обележавања“

За висококвалитетну штампу, површина валовитог картона мора бити савршено глатка. Неравнина на споју транспортера оставиће рељефни траг на сваком листу, што ће довести до одбачених серија у фази израде кутија.

У компанији ANNILTE користимо високофреквентно (HF) бешавно спајање. Наши спојеви се не разликују од остатка каиша ни по дебљини ни по флексибилности.

• Резултат: Нема „заједничког дувања“ на папиру.
• Предност: Константна расподела притиска за савршено лепљење жлебова и облоге.