Visokotemperaturni transportni trak, cementni klinker, poseben visokotemperaturni transportni trak za visokotemperaturno gorenje 180 ℃ ~ 300 ℃, poseben transportni trak za tovarne jekla

Visokotemperaturni transportni trak, toplotno odporen in proti ožganju odporen transportni trak, visokotemperaturni in proti ožganju odporen transportni trak za klinker v cementarni, visokotemperaturni in proti ožganju odporen transportni trak za žlindro v jeklarni, podaljša življenjsko dobo visokotemperaturnega transportnega traku za približno en do šest mesecev v primerjavi s splošnim visokotemperaturnim transportnim trakom.

Temperatura transportiranih materialov lahko doseže več kot 200 ℃ in v trenutku doseže 800 ℃, kar je primerno za vse primere, kjer se uporabljajo običajni toplotno odporni transportni trakovi.

Uporaba: Uporablja se predvsem v metalurgiji, koksarstvu, metalurški industriji in drugih panogah.

Uporablja se predvsem v metalurgiji, koksanju, železarstvu in jeklarstvu, livarstvu, sintrani rudi, cementnem klinkerju in drugih materialih pri posebej visokih temperaturah (ne več kot 500 ℃) kot transporter.
Značilnosti.
1. Močna plast uporablja novo vrsto visoko trdnega poliestrskega platna z nizkim krčenjem ali jeklene mreže, odporne na visoke temperature.
2. Pokrivna plast uporablja edinstveno lepilno formulo za tvorbo adiabatne karbonizirane plasti na površini pri transportu materialov z visoko temperaturo.
3. Lepilna formula zagotavlja visoko oprijemljivost med pokrivno plastjo in plastjo tkanine pri visokih temperaturah, s čimer se izognemo nastanku mehurjev in delaminaciji lepilne plasti med uporabo, z dobro stabilnostjo in dolgo življenjsko dobo.

Predlogi za izbiro: Površinska temperatura traku je tesno povezana z življenjsko dobo toplotno odpornega traku, kar neposredno vpliva na trdnost lepila med pokrivno gumo in jedrom traku ter na odpornost proti obrabi in razpokanju pokrivne gume itd. Površinska temperatura traku je tesno povezana z življenjsko dobo toplotno odpornega traku. Površinska temperatura telesa traku je tesno povezana s sestavo, naravo in površinsko strukturo transportiranih materialov. Večja kot je kontaktna površina med materialom in površino traku, slabše je odvajanje toplote traku; daljša kot je transportna razdalja, boljše je odvajanje toplote. Zato moramo pri izbiri visokotemperaturnega transportnega traku temeljito raziskati in izmeriti površinsko temperaturo traku ter v celoti upoštevati vrsto materiala, dolžino transportne linije in druge dejavnike. Debelejša pokrivna guma je pomemben pogoj za zagotovitev dolge življenjske dobe traku, zato v okolju z visoko temperaturo priporočamo, da je zgornja pokrivna guma debeline 6 mm~8 mm, spodnja pa 2~4 mm.