Power Twist to pojedyncze ogniwa wykonane z wysokowydajnego kompozytu poliuretanowo-poliestrowego. Ogniwa są łączone i zabezpieczane ręcznie za pomocą konstrukcji typu twist-lock.
| Model | Rozmiar | Kolor | Tworzywo | Temperatura pracy |
| Z10 | 8,5 mm-11,5 mm | Czerwony | PU | -10~80℃ |
| A13 | 11,5 mm-14,5 mm | |||
| B17 | 15,5 mm-18,5 mm | Pomarańcza z orzechami | ||
| C22 | 20,5 mm-23,5 mm |
Nasze atuty
Dłuższa żywotność pasa w trudnych warunkach pracy
Naszpasek łączącywykorzystuje wysokowydajne materiały kompozytowe z poliuretanu i poliestru, które gwarantują doskonałą trwałość w trudnych warunkach
W trudnych warunkach, w tym w kontakcie z olejem, smarem, będą one działać lepiej niż konwencjonalne gumowe paski klinowe.
wody itp. Są one również bardziej odporne na ścieranie i będą działać bez utraty wydajności w bardziej ekstremalnych warunkach
zakres temperatur od -40°C do 90°C.
W trudnych warunkach, w tym w kontakcie z olejem, smarem, będą one działać lepiej niż konwencjonalne gumowe paski klinowe.
wody itp. Są one również bardziej odporne na ścieranie i będą działać bez utraty wydajności w bardziej ekstremalnych warunkach
zakres temperatur od -40°C do 90°C.
Zmniejszony zapas pasów…Dowolny pas, w dowolnym czasie
Nie ma potrzeby utrzymywania zapasów wielu różnych pasków klinowych, aby pokryć wszystkie napędy. Miej w zapasie pudełko każdego z nich.
powszechny rozmiar i jesteś prawie w 100% zabezpieczony, przy jednoczesnym znaczącym zmniejszeniu kapitału obrotowego zamrożonego w częściach zamiennych.
Łatwiejsza i szybsza instalacja
Unikalne rozwiązania w zakresie konstrukcji pasów „szybko łączących” umożliwiają łatwiejszą i szybszą instalację pasów, nawet w przypadku napędów z ograniczonym dostępem lub o ograniczonym dostępie
— bez użycia narzędzi. Paski można łatwo i ręcznie dociąć do wymaganej długości w kilka sekund i nawinąć na napęd tak jak
Łańcuch rowerowy. Nie ma potrzeby demontażu elementów napędowych ani wymiany istniejących kół pasowych.
Zminimalizowany czas konserwacji Pasek napędowy Power Twist nie wymaga ponownego napinania. Wszystkie inne paski napędowe wymagają ponownego napinania po pierwszym uruchomieniu.
„w”. Jednak napęd Power Twist wyeliminował ten krok poprzez wstępne osadzenie zaczepów na pasku, dlatego po zainstalowaniu
prawidłowo założony pasek PT Drive to rozwiązanie typu Zamontuj i zapomnij.
Zmniejszone wibracje napędu i hałas systemu Pasy ogniwowe nie posiadają ciągłych linek napinających, które występują w konwencjonalnych pasach bezkońcowych. W rezultacie drgania przenoszone w
Układ napędowy można zredukować o 50% lub więcej. W rezultacie hałas układu jest niższy, a dodatkowo wydłuża się żywotność łożysk.
Czas publikacji: 22-02-2024