ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ର ଉଚ୍ଚତା 60-500mm। ବେସ୍ ଟେପ୍ ଚାରୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ: ଉପର କଭର ରବର, ତଳ କଭର ରବର, କୋର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ରିଜିଡ୍ ସ୍ତର। ଉପର କଭର ରବରର ଘନତା ସାଧାରଣତଃ 3-6mm; ତଳ କଭର ରବରର ଘନତା ସାଧାରଣତଃ 1.5-4.5mm। ବେଲ୍ଟର ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଟେନ୍ସାଇଲ୍ ବଳ ବହନ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ କପା କାନଭାସ୍ (CC), ନାଇଲନ୍ କାନଭାସ୍ (NN), ପଲିଷ୍ଟର୍ କାନଭାସ୍ (EP), କିମ୍ବା କଠିନ ରସ୍ କୋର୍ (ST) ହୋଇପାରେ। ବେସ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ଅନୁପ୍ରବେଶ କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରିଫୋର୍ସିଂ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ରିଜିଡ୍ ସ୍ତର କୁହାଯାଏ, କୋର୍ରେ ଯୋଡାଯାଏ। ବେସ୍ ଟେପ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାଧାରଣ ଆଡେସିଭ୍ ଟେପ୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା GB7984-2001 ର ମାନକ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ সঙ্গতିପୂର୍ଣ୍ଣ।
ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ
ବାଫଲ୍ ଯେକୌଣସି ଝୁଙ୍କା କୋଣ ନିରନ୍ତର ପରିବହନ ପାଇଁ 0-90 ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ବଲ୍କ ସାମଗ୍ରୀ ତିଆରି କରିପାରିବ, ଏହାର ଏକ ବଡ଼ ପରିବହନ କୋଣ ଅଛି, ବ୍ୟବହାରର ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ଅଛି, ଏକ ଛୋଟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ କଭର କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ବଡ଼ ପରିବହନ କୋଣ, ବ୍ୟବହାରର ବିସ୍ତୃତ ପରିସର, ଛୋଟ ପାଦଚିହ୍ନ, କୌଣସି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବିନ୍ଦୁ ନାହିଁ, ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ହ୍ରାସିତ ନିବେଶ, କମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ, ବଡ଼ ପରିବହନ କ୍ଷମତା, ଇତ୍ୟାଦି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି। ଏହା ସାଧାରଣ ପରିବହନ କୋଣ କିମ୍ବା ପ୍ୟାଟର୍ନ ପରିବହନ ବେଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ ବୋଲି କଭର କରିବାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ।
ଧାରର ତଳ ଅଂଶ ଏବଂ ସ୍ପେସର ଏବଂ ବେସ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ଗରମ ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡରେ ପରିଣତ କରାଯାଏ, ଏବଂ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପେସରର ଉଚ୍ଚତା 40-630mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଏବଂ ବାଫଲ୍ର ଛିଣ୍ଡା ଶକ୍ତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ବାଫଲ୍ରେ କାନଭାସ୍ ପେଷ୍ଟ କରାଯାଏ।
ବେସ୍ ଟେପ୍ରେ ଚାରୋଟି ଅଂଶ ଥାଏ: ଉପର କଭର ରବର, ତଳ କଭର ରବର, କୋର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ରିଜିଡ୍ ସ୍ତର। ଉପର କଭର ରବରର ଘନତା ସାଧାରଣତଃ 3-6mm; ତଳ କଭର ରବରର ଘନତା ସାଧାରଣତଃ 1.5-4.5mm। କୋର୍ ସାମଗ୍ରୀ ଟେନ୍ସାଇଲ୍ ବଳର ଅଧୀନ, ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ କପା କାନଭାସ୍ (CC), ନାଇଲନ୍ କାନଭାସ୍ (NN), ପଲିଷ୍ଟର୍ କାନଭାସ୍ (EP) କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ରସ୍ (ST) ହୋଇପାରେ। ବେସ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରିଇଞ୍ଜୋର୍ସିଙ୍ଗ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ କଠୋରତା ସ୍ତର କୁହାଯାଏ, କୋର୍ ସହିତ ଯୋଡାଯାଏ। ବେସ୍ ଟେପ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାଧାରଣ ଆଡେସିଭ୍ ଟେପ୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା GB/T7984-2001 ର ମାନକ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ সঙ্গতିପୂର୍ଣ୍ଣ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୧-୨୦୨୩