Vysokoteplotní dopravní pás, žáruvzdorný a proti popálení odolný dopravní pás, vysokoteplotní a proti popálení odolný dopravní pás pro slínek v cementárně, vysokoteplotní a proti popálení odolný dopravní pás pro strusku v ocelárně, prodloužení životnosti vysokoteplotního dopravního pásu o přibližně jeden až šest měsíců ve srovnání s běžným vysokoteplotním dopravním pásem.
Teplota dopravovaných materiálů může dosáhnout více než 200 °C a okamžitě dosáhnout až 800 °C, což je vhodné pro všechny případy, kdy se používají běžné tepelně odolné dopravní pásy.
Použití: Používá se hlavně v metalurgii, koksování, hutním průmyslu a dalších odvětvích.
Používá se hlavně v metalurgii, koksování, železářském a ocelářském průmyslu, slévárenském průmyslu, při přepravě slinuté rudy, cementového slínku a dalších materiálů při obzvláště vysoké teplotě (ne více než 500 ℃) na dopravníku.
Vlastnosti.
1. Silná vrstva využívá nový typ vysoce pevného polyesterového plátna s nízkým smrštěním nebo ocelové pletivo odolné vůči vysokým teplotám.
2. Krycí vrstva využívá unikátní adhezivní složení, které při přepravě materiálů s vysokou teplotou vytváří na povrchu adiabatickou karbonizovanou vrstvu.
3. Lepidlo zajišťuje vysokou přilnavost mezi krycí vrstvou a vrstvou tkaniny za podmínek vysokých teplot, čímž se zabraňuje tvorbě puchýřů a delaminaci lepicí vrstvy během používání, s dobrou stabilitou a dlouhou životností.
Návrhy pro výběr: Povrchová teplota pásu úzce souvisí s životností žáruvzdorné pásky, která přímo ovlivňuje adhezní pevnost mezi krycí pryží a jádrem pásky a odolnost proti oděru a praskání krycí pryže atd. Povrchová teplota pásu úzce souvisí s životností žáruvzdorné pásky. Povrchová teplota tělesa pásu úzce souvisí se složením, povahou a povrchovou strukturou dopravovaných materiálů. Čím větší je kontaktní plocha mezi materiálem a povrchem pásu, tím horší je odvod tepla pásem; čím delší je dopravní vzdálenost, tím lepší je odvod tepla. Proto bychom při výběru vysokoteplotního dopravního pásu měli důkladně prozkoumat a změřit povrchovou teplotu pásu a plně zvážit typ materiálu, délku dopravníkové linky a další faktory. Silnější krycí pryž je důležitou podmínkou pro zajištění dlouhé životnosti pásu, proto v prostředí s vysokou teplotou doporučujeme horní krycí pryž o tloušťce 6 mm až 8 mm a spodní krycí pryž o tloušťce 2 až 4 mm.
Čas zveřejnění: 21. října 2023