ۋاكۇئۇم مېتال سىلىقلاش ماشىنىسىنىڭ بەلبېغى ئاساسلىقى ياپىلاق تاختا زاپچاسلىرى، داتلاشماس پولات تاختا، كاربون پولات تاختا، ئاليۇمىن تاختا، مىس تاختا، تىتان قېتىشمىسى، ھەر خىل رەڭلىك بولمىغان مېتاللار، رېزىنكا ۋە سۇلياۋ ماتېرىياللار، مەسىلەن، قېپىنى تازىلاش، سىلىقلاش ۋە سىلىقلاش قاتارلىق ئىشلارغا ئىشلىتىلىدۇ، ئىشلىتىش يۈزى تېخىمۇ سىلىق بولىدۇ.

سىلىقلاش سىزىش ماشىنىسىنىڭ بەلباغ شەكلىنىڭ ئاساسلىق تۈرلىرى ۋە ئالاھىدىلىكلىرى

سىلىقلاش سىزىش ماشىنىسىنىڭ بەلباغ شەكلى يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمى ۋە ئۈسكۈنىنىڭ ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاساسلىق شەكىللەرنى تۆۋەندىكى بەش تۈرگە بۆلۈشكە بولىدۇ:

1. تۈز نەقىش (پاراللېل نەقىش): نەقىش تۈز سىزىق شەكلىدە تىزىلغان بولۇپ، چوڭقۇرلۇقى ئادەتتە 0.5-1.2 مىللىمېتىر. ئەۋزەللىكى شۇكى، سۈركىلىش كۈچى بىردەك بولۇپ، داتلاشماس پولات ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسىنى ئىنچىكە سىلىقلاشقا ماس كېلىدۇ، ئەمما ئاسانلا چىزىلىپ قالىدۇ.

2. قىيسىق شەكىل (بالىق سۆڭىكى شەكىل): شەكىل 30° - 45° قىيسىق بۇلۇڭ، چوڭقۇرلۇقى 1.0-1.5 مىللىمېتىر، كېسىشمە كۈچ ئارقىلىق ماتېرىيال يوقىتىشنى ئازايتقىلى بولىدۇ، ئادەتتە مىسنىڭ قوپال سىلىقلاش ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، ئۈنۈمى تەخمىنەن %20 ئاشىدۇ (مەنبە: گېرمانىيە ContiTech تەجرىبە دوكلاتى).

3. تور شەكلى: ئالماس ياكى چاسا شەكىللىك كۆتۈرۈلگەن قۇرۇلما، چوڭقۇرلۇقى 1.2-2.0 مىللىمېتىر، ئاساسلىقى يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى مېتاللار (مەسىلەن، تىتان قېتىشمىسى) ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بېسىمنى تارقىتىپ، رېماننىڭ ئۆمرىنى ئادەتتىكى مودېللارغا قارىغاندا 1.5 ھەسسە ئۇزارتالايدۇ.

4. دولقۇن شەكلى: ئۈزلۈكسىز ئەگرى لايىھە، چوڭقۇرلۇقى 0.8-1.5 مىللىمېتىر، ئەگرى ئىشلەنگەن بۇيۇمغا ماس كېلىدۇ، سىلىقلاشنىڭ ئۆلۈك بۇلۇڭىنى ئازايتالايدۇ، ئەمما ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ناچار.

5. بىرىكمە دان: تۈز دان ۋە قىيسىق دان بىرلەشتۈرۈلگەن، چوڭقۇرلۇقى 1.0-1.8 مىللىمېتىر، كۆپ ئىقتىدارلىق، ئەمما باھاسى يۇقىرى، ئاساسلىقى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ۋە باشقا ئېنىقلىقتىكى پىششىقلاپ ئىشلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.