Jinsi ya kuchagua booms za kumwagika kwa mafuta ya baharini?

Ili kuzuia ajali za kumwagika kwa mafuta katika uchimbaji wa mafuta na mwitikio wa dharura kwa ajali kubwa za kumwagika kwa mafuta, kampuni za mwitikio wa dharura za mazingira hutumia milipuko ya mafuta ya baharini ya mpira mwaka mzima. Hata hivyo, kulingana na maoni ya soko, milipuko ya mafuta ya baharini ya mpira ina mapungufu makubwa kutokana na vifaa vyao vigumu.

wikipedia–Umuhimu wa kuzuia kumwagika kwa mafuta katika uchimbaji wa mafuta

Hapo awali, kampuni ya vifaa vya dharura vya ulinzi wa mazingira ilitupata, baada ya mawasiliano, waligundua kuwa milipuko ya mafuta ya baharini ya mpira waliyotumia hapo awali kwa sababu ya nyenzo ngumu haiwezi kuwa na wimbi la wimbi, wanahitaji haraka umbile laini, upinzani mzuri wa hali ya hewa, upinzani wa mafuta wa boom ya mafuta. Wafanyakazi wetu wa Utafiti na Maendeleo walienda kwenye eneo hilo kwa mara ya kwanza ili kuelewa matumizi ya hali hiyo, baada ya utafiti unaoendelea na maendeleo na majaribio, hatimaye walitengeneza milipuko ya mafuta nyeusi ya baharini. Milipuko hii ya mafuta haifai tu kwa uchimbaji wa uwanja wa mafuta, lakini pia inafaa kwa bandari, bandari, njia ya usafiri wa baharini na uvujaji mwingine wa meli, kushindwa na maeneo mengine.

Vipengele vya kutiririka kwa mafuta meusi ya baharini ya Annilte:

1、Nyenzo ya A+ iliyoingizwa kutoka Ujerumani, haina taka na nyenzo zilizosindikwa, bendi ni laini, upinzani wa mafuta, upinzani mzuri wa hali ya hewa;

2, Uso umetibiwa maalum, uso wa mwili wa mkanda ni laini, rahisi kusafisha na unaweza kutumika tena;

3, Unene hadi kiwango cha kawaida, nguvu ya mvutano, inaweza kudumisha hali ya kusimama wima, na kuelea pamoja na mawimbi;

4, matumizi ya gundi yenye pande mbili, na safu ya mstari imefunikwa, upinzani wa alkali, upinzani wa hidrolisisi, inaweza kuzamishwa katika shughuli za maji ya bahari mwaka mzima.

Maeneo ya matumizi ya booms za mafuta ya baharini yanayomwagika:

Hutumika sana katika mito, bandari, gati, mafuta, meli, bahari, maziwa, usafishaji wa maji machafu na maji mengine ambapo kuna uwezekano wa kumwagika kwa mafuta.