ՊՎՔ փոխադրիչ ժապավենի արտահոսքի հիմնական պատճառն այն է, որ արտաքին ուժերի համակցված ուժը ժապավենի լայնության ուղղությամբ զրոյական չէ, կամ ժապավենի լայնությանը ուղղահայաց ձգման լարումը միատարր չէ: Այսպիսով, ո՞րն է ՊՎՔ փոխադրիչ ժապավենի արտահոսքը կարգավորելու եղանակը: Ահա ՊՎՔ փոխադրիչ ժապավենի արտադրողների կողմից կազմված մեթոդները: Հուսով եմ՝ դրանք կօգնեն ձեզ:
1. Կարգավորում գլանների կողքերին. Երբ փոխակրիչի ժապավենի ելքի միջակայքը մեծ չէ, գլանները կարող են կարգավորվել և տեղադրվել փոխակրիչի ժապավենի ելքի վրա:
2. Համապատասխան լարում և շեղման կարգավորում. Երբ գոտու շեղումը ձախ և աջ է, մենք պետք է ճշգրտենք շեղման ուղղությունը և կարգավորենք շեղման ուղղությունը, և մենք կարող ենք համապատասխանաբար կարգավորել լարման տեղադրումը՝ շեղումը վերացնելու համար:
3. Միակողմանի ուղղահայաց գլանաձև շարժման կարգավորում. քայլքի գոտին կողքից է շարժվում: Ռետինե գոտին վերականգնելու համար կարելի է տեղադրել մի քանի ուղղահայաց գլանաձև շարժումներ:
4. Կարգավորեք գլանը՝ վազքը կարգավորելու համար. Փոխակրիչի գոտին դուրս է վազում գլանից, ստուգեք, թե արդյոք գլանը աննորմալ է կամ շարժվում է, և կարգավորեք գլանը նորմալ պտույտի աստիճանին՝ վազքը վերացնելու համար:
5. Կարգավորեք առաջարկվող միացման շեղումը, PVC փոխադրիչ ժապավենի շեղումը նույն ուղղությամբ, և միացման մոտ մեծ շեղումը, կարող եք շտկել քայլելու գոտու միացումը և քայլելու գոտու կենտրոնական գիծը՝ շեղումը վերացնելու համար:
6. Կարգավորեք ամրակի թեքությունը. քայլքի գոտու ուղղությունն ու դիրքը ֆիքսված են, և թեքությունը լուրջ է: Ամրակի անկյունը և ուղղահայացությունը կարող են կարգավորվել՝ թեքությունը վերացնելու համար:
ՊՎՔ փոխադրիչ ժապավենի դուրս գալը առաջանում է անհավասար ուժի ազդեցությամբ, ուստի փորձեք իրերը պահել ժապավենի միջին դիրքում՝ իրերը փոխանցելիս՝ դուրս գալու խափանումից խուսափելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-11-2023