Ջերմափոխանակման մեքենայի վերմակների տեղադրման խնդիրներ

Նախ, երբ սովորական փոխանցումն է, վերմակը գնում է դեպի ձախ, կարող եք բացել հետևի մեքենան, այնուհետև վերմակը գնում է դեպի աջ՝ կանգ առնելով մեծ գլանակի մոտ, պատշաճ կերպով ամրացրեք ստորին լարվածության լիսեռի ④ ձախ ծայրում գտնվող կարգավորիչ պտուտակը և պատշաճ կերպով թուլացրեք ստորին լարվածության լիսեռի ④ աջ ծայրում գտնվող կարգավորիչ պտուտակը։

Երկրորդ, վերը նշված մեթոդով շեղումը շտկելուց հետո, եթե վերմակը դեռևս ձախ է թեքվում, խնդրում ենք պտտել առջևի վերին լարվածության առանցքի ① աջ ծայրում գտնվող բարձր արագության հատվածի պտուտակը և առաջ մղել 5-8 մմ։
Երրորդ, եթե վերմակը գնում է դեպի աջ, կարող եք վարել հակառակ մեքենան, ապա վերմակը գնում է դեպի ձախ՝ կանգնելու մեծ գլանի կողքին, պատշաճ կերպով ամրացրեք ստորին լարվածության առանցքի ④ աջ ծայրում գտնվող կարգավորիչ պտուտակը և պատշաճ կերպով թուլացրեք ստորին լարվածության առանցքի ④ ձախ ծայրում գտնվող կարգավորիչ պտուտակը։
Չորրորդ, վերը նշված մեթոդը շեղումը շտկելու համար կիրառելուց հետո, եթե վերմակը դեռ աջ է թեքվում, խնդրում ենք պտտել առջևի լարվածության լիսեռի ④ ձախ ծայրում գտնվող կարգավորման պտուտակը և առաջ մղել 5-8 մմ։
Զգուշացում
1. Եթե փոխանցվող բովանդակությունը պատրաստ չէ սովորական փոխանցման ընթացքում, կարող եք համապատասխանաբար նվազեցնել արագությունը, և ավելի լավ է չկանգնեցնել՝ գույնի չափազանց մեծ շեղումից խուսափելու համար, և չհակադրել արագությունը՝ ստվերից խուսափելու համար:
2. Մեքենան աշխատանքի ավարտից հետո այն պահեք պտտվող վիճակում, քանի որ մեքենայի աշխատանքի ավարտից հետո ջերմաստիճանը դեռևս բարձր է, ուստի դա կարող է վնասել վերմակը և կրճատել վերմակի ծառայության ժամկետը մեքենայի կանգառից հետո։
3. Եթե փոխանցման ընթացքում էլեկտրաէներգիայի անջատում լինի, պտտեք ձեռքի անիվը, որպեսզի վերմակը հանվի գլանից, և ամենակարևորը ջերմաստիճանը իջեցնելն է։
4. Երբ մեքենան աշխատում է բարձր արագությամբ, հնարավոր չէ փոխել առաջ և հետընթաց փոխանցումները՝ ապահովիչը այրելուց խուսափելու համար։