Annilte փայտամշակման մեքենայի համար նախատեսված սև եռաշերտ փոխակրիչ ժապավեններ՝ PVC-ից պատրաստված
Մեր ընկերության կողմից արտադրվող հղկող ժապավենների երկու հիմնական տեսակ կա։
1, մարգագետիննախշավոր փոխադրիչ ժապավեն, հարմար է փոքր և թեթև հղկող մեքենաների համար։
2, սև և մոխրագույն ադամանդե ցանցկեն մեծնախշավոր փոխադրիչ ժապավեն, հարմար է ծանր և մեծ հղկող մեքենաների համար։
Հիմնական առավելությունների առանձնահատկությունները։
1. Մեր ընկերության կողմից արտադրվող հղկող ժապավենը մշակվել է երկրի և արտասահմանի հայտնի հղկող մեքենաների արտադրողների հետ լայնածավալ հաղորդակցության և համագործակցության միջոցով: Հաճախ օգտագործվող մոդելներն են՝ Թայվան Ջիալոնգ, Թայվան Չենսյաո, Գերմանիա Հաոմայ, Գերմանիա Բիֆեյ Լինգ և որոշ տեղական հայտնի հղկող մեքենաներ:
2, դրա նյութական բանաձևը և սովորական փոխադրիչ ժապավենի նյութական բանաձևը տարբեր են, ժապավենի նախշի մասը խառնվում է մաշվածությանը դիմացկուն նյութի հետ, ինչը զգալիորեն բարելավում է ժապավենի մաշվածության գործակիցը և նյութի վրա կպչունությունը, հակասահքը։ Կտորի շերտը մշակվում է բարձր ամրության ներծծված գործվածքով, ուժի մակերեսն ավելի կայուն է, իսկ լարվածությունն՝ ավելի ուժեղ։
3. Գոտու միացումը կիրառում է թմբուկային վուլկանացման գործընթաց և կիրառում է համակարգչային ավտոմատ ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ շերտավորումից և ատամնանիվների միացումից հետո, որն արդյունավետորեն պահպանում է ամբողջ միացման մակերեսի ջերմաստիճանը հաստատուն տաք սեղմման ժամանակ, իսկ միացման ամրությունը 35%-ով ավելանում է սովորական վուլկանացման մեքենայի համեմատ, իսկ միացումն ավելի հարթ և գեղեցիկ է՝ հաստատուն նախշով, միատարր հաստությամբ և ցնցումների կլանմամբ, ինչը ապահովում է նյութի բարձր ճշգրտությունը և սահուն սահումը հղկող մեքենայի աշխատանքային հարթակի վրա:
Թարգմանված է www.DeepL.com/Translator-ի միջոցով (անվճար տարբերակ)
| Գույն | Սև |
| Ընդհանուր հաստությունը | 9.0 մմ |
| Շերտավոր | 3 |
| Քաշը | 8.5 կգ/մ² |
| Լարվածություն 1% Երկարացում | 15 Ն/մմ |
| Վերին ծածկույթի կարծրություն | 55 ՇորԱ |
| Նվազագույն ճախարակի տրամագիծը | 120 մմ |
| Առավելագույն արտադրության լայնությունը | 3000 մմ |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | -15 ℃- +80 ℃ |
| Տրանսպորտային ոճ | Շերտավոր, գլանաձև |
| Կողմնային կայունություն | Այո |












