Ann an loidhnichean cinneasachaidh dheochan aig astar luath, ’s e an inneal seòrsachaidh botail gu lèir geata càileachd is èifeachdais. Faodaidh fàilligeadh crios singilte no uachdar a dh’adhbhraicheas do bhotail tuiteam thairis stad a chuir air loidhne gu lèir, a’ cosg mìltean dolar gach mionaid. Co-dhiù a tha thu a’ ruith siostam Krones, Sidel, KHS, no ACMI den chiad ìre, tha e deatamach an crios giùlain ceart a thaghadh airson an toradh agus ionracas toraidh a chumail suas.

1. A bheil am plàta baffle làidir?
Mura h-eil stuth no pròiseas saothrachaidh a’ phlàta baffle a’ coinneachadh ris na h-inbhean, rè obrachadh luath an uidheim, tha e buailteach do sgàineadh no tuiteam dheth, agus mar sin a’ toirt buaidh air èifeachdas agus cruinneas an t-seòrsachaidh. Mar sin, bu chòir crios-giùlain le plàta baffle làidir agus do-bhriste a thaghadh.

2. Co-dhiù a tha an crios a’ gluasad
Ma dh’atharraicheas an crios-giùlain an èifeachdas gu mòr, faodaidh sin leantainn gu èifeachdas ìosal ann an seòrsachadh bhotail phlastaig. Bidh crios an inneil-seòrsachaidh àrd-inbhe airson botail slàn a’ cleachdadh teicneòlas suidheachadh infridhearg agus gearradh trastanach, a’ dèanamh cinnteach à tomhasan mionaideach agus obrachadh seasmhach gun chlaonadh.

3. Beatha seirbheis
Ma thèid stuthan ath-chuairtichte no plastaigearan calcium carbonate a chur ris a’ chrios, giorraichidh sin beatha seirbheis a’ chrios giùlain. Mar sin, thathar a’ moladh criosan giùlain a thaghadh air an dèanamh de stuthan amh fìor-ghlan, oir tha an càileachd nas earbsaiche agus tha am beatha seirbheis nas fhaide.