Lors de l'utilisation quotidienne de convoyeurs, des dommages sont fréquemment causés par un entretien inadéquat, pouvant entraîner la déchirure de la bande. Pour éviter ces problèmes, il est essentiel d'assurer un entretien régulier du convoyeur. Quels sont donc les conseils d'entretien pour les convoyeurs en caoutchouc ? Shandong Anai Rubber vous propose aujourd'hui de les découvrir :
Tout d'abord, la bande transporteuse en caoutchouc présente une transition concave au niveau de la poulie à griffes. L'expérience a confirmé que la résistance transversale des bandes transporteuses à câbles d'acier est insuffisante ; lors du démarrage de la poulie, la force locale exercée sur la bande est trop importante, ce qui provoque sa déchirure. Le remplacement de la partie en forme de parapluie de la poulie par un rouleau de bande résout complètement ce problème.
La seconde amélioration consiste à optimiser la trémie de réception des convoyeurs industriels. Cette optimisation est l'une des mesures efficaces pour prévenir l'usure prématurée du convoyeur. L'amélioration de la trémie de réception à chaque point de transfert du convoyeur permet d'augmenter de 2,5 fois sa capacité de passage des corps étrangers. Ainsi, les objets longs et volumineux ne risquent plus de se coincer entre la paroi de la trémie et le convoyeur, réduisant ainsi le risque de déchirure de ce dernier. La jupe de guidage de la trémie augmente progressivement l'écart entre celle-ci et le convoyeur dans le sens de la marche, évitant ainsi le blocage des morceaux de charbon et les dommages qui en résultent. Pour les trémies à forte hauteur de chute, un déflecteur amortisseur est installé à l'intérieur afin d'éviter l'impact direct des matériaux sur le convoyeur.
Voici quelques conseils d'entretien pour les bandes transporteuses en caoutchouc. J'espère qu'ils vous aideront à mieux les utiliser, à prolonger leur durée de vie et à préserver le produit fini.
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Date de publication : 18 octobre 2023