PVC garraiatzaile-zinta bat askatzeko arrazoi nagusia da zintaren zabaleraren norabidean kanpoko indarren indar konbinatua ez dela zero edo zintaren zabalerarekiko perpendikularra den trakzio-tentsioa ez dela uniformea. Beraz, zein da PVC garraiatzaile-zinta askatzeko doitzeko metodoa? Hona hemen PVC garraiatzaile-zinta fabrikatzaileek bildutako metodoak. Espero dut lagungarria izatea.
1. Arrabolen alboko doikuntza: Zinta garraiatzailearen irteera-eremua handia ez denean, arrabolak doitu eta zinta garraiatzailearen irteeran instalatu daitezke.
2. Tentsio egokia eta desbideratzearen doikuntza: Uhalaren desbideratzea ezkerrera eta eskuinera dagoenean, desbideratze-norabidea argitu eta doitu behar dugu, eta tentsio-instalazioa behar bezala doitu dezakegu desbideratzea ezabatzeko.
3. Alde bakarreko arrabol bertikalaren doikuntza: Zinta alboetara mugitzen ari da. Hainbat arrabol bertikal instala daitezke eremuan gomazko zinta berrezartzeko.
4. Doitu arrabola irteera doitzeko: Garraio-zinta arrabolatik ateratzen da, egiaztatu arrabola anormala den edo mugitzen ari den, eta doitu arrabola biraketa normalera irteera ezabatzeko.
5. Egokitu junturaren gomendatutako irteera, PVC garraiatzaile-zintaren irteera norabide berean eta junturan irteera handia badago; zintaren junturak eta zintaren erdiguneak zuzendu ditzakezu irteera ezabatzeko.
6. Euskarri-euskarriaren irteera doitzea: ibiltzeko zintaren norabidea eta posizioa finkoak dira, eta irteera serioa da. Euskarri-euskarriaren angelua eta bertikaltasuna doi daitezke irteera saihesteko.
PVC garraiatzaile-zintaren higadura indar irregularraren ondorioz gertatzen da, beraz, saiatu elementuak zintaren erdiko posizioan mantentzen elementuak transmititzerakoan higadura-akatsak saihesteko.
Argitaratze data: 2023ko urtarrilaren 11a