Pevný tkaný dopravní pás je typ dopravního pásu, u kterého je kostra (konstrukční jádro) vyrobena z jedné, dvouvrstvé tkané textilie, která je plně impregnována PVC (polyvinylchloridem) nebo PVG (polyvinylchloridem s dodatečným povlakem podobným gumě).

Na rozdíl od tradičních vícevrstvých pásů, které se vyrábějí slepením několika samostatných vrstev tkaniny, má pevný tkaný pás monolitickou (jednovrstvou) konstrukci. To eliminuje riziko oddělení vrstev, což je jedna z nejčastějších příčin selhání pásu v náročných odvětvích, jako je logistika, těžba a skladování.

Proces výstavby

Abychom pochopili rozdíl, pojďme si rozebrat, jak se to dělá:

• Tkaní: Polyesterové nebo nylonové příze jsou tkány dohromady a vytvářejí tak jednu, silnou, dvouvrstvou textilní strukturu. Tato propletená konstrukce funguje jako jedna, sjednocená výztužná vrstva.
• Impregnace: Tkaná látka se nechá projít lázní s tekutým PVC. PVC proniká hluboko do tkaniny a vyplňuje každou mezeru mezi vlákny.
• Gelace: Pás se zahřeje, což způsobí ztuhnutí PVC a jeho trvalé spojení s látkou. Výsledkem je homogenní kostra – vrstvy nelze oddělit, protože neexistují žádné samostatné vrstvy.
• Aplikace krytu (volitelné): V závislosti na druhu materiálu (PVC nebo PVG) lze pro větší odolnost použít další vrchní kryt odolný proti opotřebení.

Proč je technologie pevných tkaných materiálů preferována pro logistiku?

Pro logistická a distribuční centra řeší pevná tkaná konstrukce specifické provozní problémy:

• Vysokorychlostní třídění: Nízké prodloužení zajišťuje přesné sledování, což je zásadní pro automatizované skenery čárových kódů a rozdělovače.
• Odolnost proti nárazu: Balíky padající ze žlabů na pás mohou na pryžových pásech způsobit „ohnité rány“. Hustá, impregnovaná vazba pevného tkaného pásu absorbuje náraz bez vnitřní delaminace.
• Bezpečnost: Pevné tkané PVC pásy jsou přirozeně nehořlavé a antistatické, splňují bezpečnostní normy (například ISO 340) požadované pro uzavřené sklady.
• Úspora energie: Protože jsou flexibilní přes malé kladky (běžné u motorizovaných válců), snižují valivý odpor a šetří energii.