banenr

Problemes d'instal·lació de mantes per a màquines de transferència de calor

Tmanta de la màquina de transferència tèrmicageneralment s'ajusta abans de sortir de fàbrica, ja que la manta de la màquina de transferència tèrmica funciona a una temperatura alta de 250 °C, la màquina freda i la manta calenta de la màquina de transferència tèrmica semblen estar calentes i fredes, de manera que quan la transferència tot just comenci a desaparèixer, utilitzeu els mètodes següents per resoldre el fenomen.

Primer, quan es fa la transferència normal, la manta va cap a l'esquerra, podeu obrir el carro de marxa enrere, després la manta va cap a la dreta per aturar-se pel corró gran, estrenyeu correctament el cargol d'ajust a l'extrem esquerre de l'eix de tensió inferior ④ i afluixeu correctament el cargol d'ajust a l'extrem dret de l'eix de tensió inferior ④.

En segon lloc, després de corregir la desviació amb el mètode anterior, si la manta encara va cap a l'esquerra en aquest moment, gireu el cargol de la secció d'alta velocitat a l'extrem dret de l'eix de tensió superior frontal ① i empenyeu-lo cap endavant de 5 a 8 mm.
En tercer lloc, si la manta va cap a la dreta, podeu conduir el cotxe contrari, aleshores la manta va cap a l'esquerra per aturar-se al costat del cilindre gran, estrenyeu correctament el cargol d'ajust a l'extrem dret de l'eix de tensió inferior ④ i afluixeu correctament el cargol d'ajust a l'extrem esquerre de l'eix de tensió inferior ④.
En quart lloc, després d'utilitzar el mètode anterior per corregir la desviació, si la manta encara va cap a la dreta, gireu el cargol d'ajust a l'extrem esquerre de l'eix de tensió frontal ④ i empenyeu-lo cap endavant de 5 a 8 mm.
Precaució
1. Si el contingut que es vol transferir no està a punt durant la transferència normal, podeu reduir la velocitat adequadament. És millor no aturar-se per evitar una desviació de color excessiva i no invertir la velocitat per evitar ombres.
2. Un cop acabada la màquina, mantingueu-la en estat de rotació, ja que la temperatura continua sent alta després d'acabar la màquina, cosa que pot danyar la manta i reduir la seva vida útil després d'aturar-la.
3. Si hi ha una fallada de corrent durant la transferència, gireu el volant perquè la manta es pugui treure del corró i el més important és que la temperatura baixi.
4. Quan la màquina funciona a alta velocitat, no és possible canviar les marxes endavant i endarrere per evitar que es cremi el fusible.


Data de publicació: 23 de febrer de 2023