የጥጥ ብስኩት ዌብቢንግ ለብዙ ትውልዶች በመላው ዓለም ብስኩት ለማምረት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። ምንም እንኳን ለልዩ አፕሊኬሽኑ ሌሎች የማጓጓዣ ቀበቶ ዓይነቶችን ለማዘጋጀት ብዙ ሙከራዎች ቢደረጉም ባህላዊው የጥጥ ማድረቂያ በሁሉም ቦታ የብስኩት አምራቾች በጣም ተወዳጅ ሆኖ ይቆያል።

የጠቅላላው የጥጥ ሸራ መዋቅር ከጥጥ ፋይበር ጨርቃ ጨርቅ የተሰራው በአቅጣጫ እና በሽመና በኩል ነው። የኤክስቴንሽን መጠኑ ዝቅተኛ ነው እና ተለጣፊነቱ ጥሩ ነው። በከፍተኛ ሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ, የአጭር ርቀት ርቀት, ትንሽ የእቃ ማጓጓዣ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል, እና የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶው በጠቅላላው የጥጥ ማጓጓዣ ቀበቶ ጥራት ይሻሻላል. ስኬት, አፈፃፀሙ ከተሟላው የጥጥ ማጓጓዣ ቀበቶ የተሻለ ነው, በተለይም ባንዱ ቀጭን, ቀላል እና ተፅዕኖን የመቋቋም ችሎታ በእጅጉ ተሻሽሏል.

የጥጥ ሸራ ማጓጓዣ ቀበቶዎች መተግበሪያዎች

ሙሉው የጥጥ ሸራ ማጓጓዣ ቀበቶ በዋናነት ለምግብ ኢንዱስትሪ ተስማሚ ነው, እና በምግብ ማሽነሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ለምሳሌ የእህል ማጓጓዝ እንደ የእንፋሎት ዳቦ እና የፍራፍሬ ፖም. በተለይም በብስኩቱ ኢንዱስትሪ ውስጥ ልዩ ቀዶ ጥገና የሚደረግለት ሲሆን የተለያዩ ብስኩቶች (የታተመ፣ ሮለር፣ ሮለር)፣ መጓጓዣ፣ ማቀዝቀዣ እና የሸራ ቀበቶ በተለያዩ ብስኩቶች ላይ የሚቀመጥ ክፍል የሩዝ ዓይነት (የበረዶ) ኬክ ማሽን የሸራ ባንዶችን ያስተላልፋል። ነጠላ-ንብርብር ውፍረት 1.5 ሚሜ (በአብዛኛው ለመቅረጽ፣ ለሽልማት ማጓጓዣ)፣ ድርብ -AA ውፍረት 3.0ሚሜ (በአብዛኛው ለማቀዝቀዝ ማጓጓዣ ጥቅም ላይ የሚውለው)፣ ባለ ሁለት-ሲ ውፍረት 2.0ሚሜ (በአብዛኛው ለመቅረጽ መጓጓዣ የሚውል)